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4.0/5
POSHのフェンダーレスキット購入の際、リフレクター無しは違法になるという他ライダーさんの助言を参考にして購入。
取り付けも簡単で、ビジュアルも満足してます。
防振用のスポンジもついていましたが、小さくて不安だったので、自分はナンバーとの間にウレタンを詰めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
赤をヘルメットやキャリア後部に貼っています。
50cmと長めですので、色々な箇所に使えます。
同社の反射シールにくらべると面積あたりの金額が安いです。
どちらもリフレクサイト社製で、商品特徴は似たような物なのですが、こちらはペラペラでいかにもテープという感じです。反射シールは厚く盛り上がったような形になっていますので、そこで価格の差が出ているのかもしれません。
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5.0/5
セロー250のリフレクターと全く同じサイズです。このためブレーキランプの補助灯として取り付けました。純正のリフレクターを外して、このLEDリフレクターを取り付けたのですが、夜間はそれなりの光量で安全性向上にも寄与すると思います。昼間はあまり目立ちません。ま、値段が安いですし、こんなもんでしょうか？
でも、この値段で、ブレーキランプの補助灯をLEDで取り付けられる、しかも見た目は全く純正のリフレクターと同じになることを考えればセローには◎です。なお、配線するのに取り付け部に穴を開ける必要がありますが、リフレクターで隠れるので問題ありません。
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5.0/5
せっかくリアがスッキリしたのに、巾や厚みがあったら台無しなのでダイトナのこれに迷わず決めました。
細くてスリムで文句なし。フェンダーレスを考えている方はフェンダーレスキットとこのリフレクターで間違いなし！
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3.0/5
【Webikeモニター】KSRのフェンダーレス化に伴って三角マークがなくなったので購入しました。原付１種と勘違いして追走する白バイや、三角マークの意味をわかってる４輪の無理やりな追い抜き防止を狙っています。写真は武川のリフレクターキットとの組み合わせですが、問題なく付きました。
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5.0/5
スリムリフレクターキット
CBのフェンダーレス化（アンダートレイキット）で純正のリフレクターが使用出来ないのでスリムリフレクターキットを取り付ける事にしました（＾u＾）
写真右が今まで使用していた物です。
今回購入したリフレクターは名前の通りスリムで格好良いです(^^♪
※車検を受ける時には必要な物なのでフェンダーレス化した車両にお薦めです。
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3.0/5
250TRのリアフェンダー（ショート：黒色）とテールランプを交換後、ナンバープレートの保護も兼ねて取り付けしました。リア周りを黒色に統一できます。
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5.0/5
スリムタイプでスッキリするので、即決しました。
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5.0/5
Ninja250Rに使用。フェンダーカット時に装着しましたが、リアがすっきりする理想の形状に満足です。
耐震フェルトも同梱されており、プレートの共振対策も万全です。
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4.0/5
ninja250rに装着しました。フェンダーレス化した方はトラブルを回避できるのでつけた方がよいと思います。価格もそれほど高くなく簡単に装着でき、表面もきれいです。ビビリ防止のクッションも付いているので振動も心配無用です。見た目も格好よく素敵な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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