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ユーザーによる Z-CARBON:ゼットカーボン のブランド評価
「Zカーボン」は、オン／オフのレースで培ったノウハウをオリジナルパーツに落とし込み多数のアイテムを揃えるZETAの派生ブランドです。素材にカーボンを使用した外装パーツが多くラインナップされており、オフロードバイクはもちろんオンロード用も用意されています。Zカーボンを装着することで純正より軽く、そして高級感も増すカスタムが楽しめます。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価167件 （詳細インプレ数：166件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 61 | |
| おおむね期待通り: | 70 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フロントスプロケットの状態も見やすくなるし泥も詰まりにくくなるのでおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX250用に購入しました。
車体カラーに合わせてカーボンをチョイス、
取り付け前に腐食しないように、ワックスやタッチアップして取り付けました。
強いて言うなら、ワイドペグが転倒して場合に当たります…
。
一個ちっこいのが…「何の穴だ？」
しばらく悩んで…納得…。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX250用に購入しました。
取り付けはパパっと出来ます、
車体カラーの黒に合わせてカーボンにしてみました。
見た目もスッキリして気にいってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
エキパイをDeltaに換えたので、このガードを取り付けました。
エキパイにガードを取り付ける金属の輪っか（なんて言うの？）がとても長くて邪魔なので、切りました。
その他の加工は必要ありません。
見た目がかっこよくなりました。満足！
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ノーマルの純正カバーから交換しました。
他の製品はアルミが多いので重さが気になり、ZETAのカーボンを選びました。
特にオフロード走行する事は無いので必要は無かったのですが、、、
格好で購入です。
小さなパーツですが見た目の印象はがらっと変わり、気に入っています。
取り付けも簡単で、何の加工も必要ありませんでした。
少しチェーンのノイズが気になります。
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5.0/5
フロントパイプ交換に合わせて購入。
ちょっと高めで躊躇したけど、取り付けて見るとバッチリフィット。買って良かった?と思える商品です。
取り付けも、取付け穴が少し横長ななっているので、順正より簡単です。（特にパイプを変えると、取付け穴が若干ズレる）
ヒートガードの機能も十分、お勧めです。
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まず1点目。エンデューロレースのマディーの時に泥がチェーンカバーにたまりにくいので本当に役に立っています。
今まで純正でなんどか、チェーンとスプロケの間に石がかみこんだりしたので。。。
これをつけてからそれが無くなりました。
そして、デザインがかっこよすぎると思います！！
初めは高価なのでためらっていたのですが、付けてしまえば満足が値段を上回り気に入ります。
お勧めできます。
細部までしっかりとした作りこみなので良いですよ！！
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5.0/5
DR-Z400SMに同社製チェーンカバー＆チェーンガード共々装着しました。
純正はアルミ製ながらのチープな感じだったので、他のカーボンパーツと同じ綾織りのこの製品をチョイスしたのですが・・・・・
尚、エキパイの熱で焼けるのを防ぐために不要になったサイドカバー裏側に貼り付けてあって耐熱シートを剥がしてパイプガードの内側に貼り付けています。（笑）
う~ん♪
他のカーボンパーツとのマッチングもGOODで、こんな小さなパーツですがバイク全体の質感がかなり向上しました！
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