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1.0/5
量販店にて購入しましたが加工ミスによる取り付けできなかった。メーカーに問い合わせた所送って検品してからの対応となり2週間かかるとの返答、決して安い製品でもないのにこの対応と製品品質なら中○製で十分です。二度とこのメーカーは購入しません。
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メーカーHPにおいても取り付けにユーザーサイドで若干の細工が必要との事は認識しておりましたが、ラムエアインテークダクトとフレーム側の受けまでが50mm位空いてしまうのを埋める方法が見つかりません。まともに対処するとエアダクトをワンオフで作り直すか、アッパーカウルのダクトをFRPでワンオフで伸ばすかどちらかを選択する事となりますが、これが若干の細工なのしょうか？どちらを選んでも費用と時間がかさむ上に不安定な仕上がりとなるのは容易に想像できますので、購入時は注意が必要だと思います。
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1.0/5
取付はアクスル固定ボルトで挟み込むだけで簡単に出来ました。完成後のスタイルは結構良い物でした。
昨日、取付後2回目のツーリング中バイクの後の方からカタカタ異音が聞こえるように感じました。
道路の左側のバス停に止めて確認すると、なんと、ステーの曲がっている所が綺麗に折れ取れていました。
左側が折れ取れていていて、右側も同じ所にクラックが半分程入っていました。
一般道路を走っていたので、まず、コンビニで針金的な物を探した所、有りません。
DYIショップを探すべく走り出して、なんと、300m程行った所にコメリが有り、店の中を物色して、タイロック（幅広ロックタイ）を購入し、左右の固定を行いました。
ツーリングは中止。
思えば、停止中の状態で振動が大きかったと記憶しています。
写真は、固定用のステーで、左は完全に折れて取れています。
走行時の振動が、アルミニウム素材のステーを金属疲労させ折れたと思われます。
素材的にアルミニウムを鉄かステンレスにすればこんな事にならなかったのではと思いますが、振動を少なくする補助的なステーが追加できれば良いと思います。
100km程度で折れてしまったので、評価は1です。
取付後、両サイドのアクスル固定ボルトのみで固定しているので、後1本程ステーがあった方が良いように思いました。
1万円の勉強代の支払いでした。
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1.0/5
位置決めピンが使えない為取付が不安定、クッラチ部及びピストン部がゴミ、水等に無防備になる、デザイン性及びメンテナンス性から導入する商品だが機能に問題があるのでは本末転倒です、取り付けたものの余りにも不安なので元に戻した、純正ではメンテナンス性が悪く冷却ホースを痛めるのでよくよく調べた結果TSRの物を注文した。
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タイ本国仕様のPCX150用ではありますが、パッと見、形は一緒だから流用可能だろうと思って2011モデルのPCXに装着しようとしたのですが、すべてのパーツがネジ穴やダボの位置が違うだけでなく、形状そのものも微妙に違ったりして、全く使えませんでした。
2012-2013モデルのPCX150なら問題ないでしょうが、2011以前のPCXには完全非対応で、もしかしたら2012-2013モデルのPCX(125)も非対応の可能性がありますので、要注意です。
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社外マフラーに交換したため、転倒時のマフラー保護のため購入しました。純正の白と色味が違うのは仕方ないですが、カバー後ろ側の取付けができないためタイラップを使ってかなり無理やり取り付けました。メーカーも補修パーツのみの購入者にはその対応をするつもりはなく、サービスの悪さはとても残念です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ボルト装着部分くらい、何かを咬ませるとか工夫してもらいたい。
エンジンマウントを兼ねているボルトに装着するのだから、中空のままでは不安がある。
取り付けてもらったバイク屋で、しばらく乗ってみて、エンジンのマウント自体にガタツキがでないか調べてもらうつもり。
こういうところをケチると、機能は良くても満足感は激減します。
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1.0/5
カウルの取り付けに使用しようと思ったのですが、長さが足りず加工して、少々力を入れて締めようとしたら、取っ手部分がねじれてしまいました。
自分の場合は使い物になりませんでした。
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1.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
ステッカーチューンをする予定なので購入。
下側はビスで止める仕様なのだが、上側は両面テープのみの装着になります。
この両面テープの粘着力が弱く、接着面を脱脂してもまず付きません。
ボディと商品の両方に何箇所か穴あけ加工などしてビス止めにしないと使い物になりません。
あと、こちらの商品を付けるとプラグ交換の際にボディカバー全体を外さないといけなくなるので、ショップにプラグ交換を頼む際に工賃がバカ高くなる可能性があります。
大手のデイトナの商品ですが、こちらはオススメしません。
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1.0/5
重量物(中身のしっかり入ったスチール製工具箱)の固定には向きませんでした。
ちんさむな道を通った際、トランクからガッシャーン、車のどっかが逝ったと思ったらこいつが真っ二つに割れて工具が散乱。
重量物はやっぱロープ固定ですね。
あしからず
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