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ドレンボルト・チタン
作り・デザイン・軽量・磁石付き 非常に満足しています カラーリングも豊富. 長時間の入荷待ちを 覚悟なら お勧めカスタムパーツです
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エンジンガード( 商品番号：MSS.07.560.10002/S)とセットで購入しました。
取り付けは結構大変です。厚さ1ミリのアルミ板に6.5ミリの穴を4つ開ける必要があります。専用工具さえあれば簡単に開きますが。
高温になるエンジンのすぐそばに取り付けなので温度上昇でプラスチック類を入れたら溶けるのではと心配しましたが大丈夫でした。2時間走行後に素手で触ってみましたが、ケースも中身もヒンヤリのままでした。
アルミ板を曲げて作ってありますので、底面の4隅は完全にふさがれておらず穴があいています。場所的に水たまりを通過したら浸水はあると思います。濡れては困るものは入れられません。鉄製の工具も錆びるでしょう。
蓋の開閉も結構面倒です。オフ走行にも耐えられるように作ってあるためらしいですが、鍵＋ネジ2か所です。
常に携帯が必要だけど頻繁に使用しないものを入れておくと良いでしょう。私はレッドバロンの盗難防止装置BL-10を入れています。
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5.0/5
たまたま見つけたので値段もネジサイズからは安いと思い購入してみました。輸入品で3か月のバックオーダーで忘れた頃に届きました。
商品を開けてみるとドレンの先端にはマグネットも組み込まれていてビックリしました。
やはり持ってみると軽く、チタンで強いのでアルミと比べて長持ちしそうです。
ワイヤリング穴も開いており満足です。
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5.0/5
純正品にクラックが入ったので交換しました。純正と全くそん色
ありません。色も合います。
純正が自然に二回も割れたので困っていましたが、むしろ割れにく
いかも。割れるのは2年に一回のペースでしたが、NTBのこれは3年
目にして全く割れてないです。退色もなし。
純正よりも少し安いし、全く問題無いのでおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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納期問合せした時に注文日より1ヵ月半前後かかりますって言われましたけれども、一週間も待たず手に入りました、すごくびっくりして嬉しかった。箱と一緒に計って2KGしかない！軽っ！さすがカーボン製ですね！
最初はそのう値段は片側かなと思って、左右セッド思わんかった、しかも綾織りカーボンなのに、意外に安かったです。
あとは取り付け楽しみです
大変満足でしたお勧めです。
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5.0/5
当カバーは純正カバーの上から被せるのではなく、交換するタイプの物で、交換する場合は純正についているボルト穴用のスペーサー(3個)を付け替えるのを忘れないように注意。作りも非常に良く、内側にスポンジが付いているのはさすがブライツって感じです。取り付けも簡単で車載工具にある六角レンチだけで作業が出来たのでとても楽ちんでした。
見栄えは・・・もちろん高級感溢れる最高の輝きです♪大満足！
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916系用のカーボンエアダクトです。形状は純正と全く同じで車体にポン付けできます。ですが、エアエレメントの取り付けに違いがあります。純正はたくさんのビスを外し、まっぷたつに分解してから（結構めんどくさいw）エレメント交換を行っていましたが、この製品は一体成型されており分解ができません。どうやるのかと言うと、どちらかの開口部から無理矢理ねじ込んでいくことになります。とても原始的な方法ですねw。説明書には前方の開口部から入れると書いてありますが、自分は後方から入れた方がやりやすかったです。
当商品は純正とは見た目の違いだけしかありませんが、結構広い面積がカーボンと化し、仕上げの美しさは純正とは一線を画すものであるため、ドレスアップや純正が破損した場合の代用品としておすすめです（自分は後者）。ただ916系が旧型車種であるためか、受注生産であると思われ、納期に時間がかかります。
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お安いので手頃に色も変えられそう。今回はゴールドにしました。赤と迷いました。赤いバイクにゴールドは目立ちかっこ良いです。厚みがあるので、両面テープの暑さは薄めで頑丈なテープで無いと、ハンドルロック出来ませんよ。薄くして付けたら、しっかりハンドルロックが出来ました。
お勧めですね。赤も良いな。
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5.0/5
メインキーをフレーム横側に移設するために使用しました。
ステンレス製品で、表面は綺麗に仕上げられています。
シリンダー取付部品は、余裕なくピッタリ作られているので、
一度シリンダーにはめ込むと、取り外すにはシリンダーがキズだらけになると思います。
その分、鍵の回転に合わせて、シリンダーがグラグラするとか、動くということはありません。
今回使用したのは、m8.m10用でどちらのボルトにも対応するため、
m8用とm10用のカラーが付いてきます。
専用カラーですので、装着の際に取付部分がぐらつくということはありません。
安くで簡単に移設できて満足してます。
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リア部分をバラさなければ、もう少し時間を短縮できたのですが結局4時間以上かかりました。
付けたり外したり、またやり直したりで大変でした。
キーをオンにしないと（当然ですが）動作しないので、大変重宝します。
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