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3.0/5
グリップヒーターの効果を高めるためと、高速道路通勤なので風の影響を減らす為に購入しました。
性能は星５つ★★★★★です。
街乗りならほとんど風が当たらなくなりましたし、高速道路でも影響はかなり軽減します。グリップヒーターの温度を若干下げれます。
取付は星１つ★！！！！
取付時間0.4Ｈｒ？両方で0.8Ｈｒとしても・・・えー？？
自分は1.5Ｈｒ以上かかりました。
説明書どおりにやっても形状的にうまくはまらずナットを改めてゆるめてはめるハメになったり・・グリップのボルトの長さも足りずだし・・・ナットの数足りるの？？説明書には「梱包された」ナットを使う箇所が２箇所（両方で４コです）あるのに実際は２コしかない・・残りの２コ分はもともとあるナットを使いました。
どうみても不親切！！！
よっぽど時間に余裕がある時か自信がなければショップにお願いしましょう・・・
したがってトータルで星３つ★★★です。
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3.0/5
ちょっと値段は高いですが、それなりに使い方によっては、ドレスアップになると、思います。
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3.0/5
自分はコンプリートではない方のフロントフェイスを購入したのですが、友人がこの商品を取り付けたので感想を書かせてもらいます。
取り付けは簡単でしたが、純正のネジ２本で固定しているため外れる心配はありませんが、ノーズ部分が両面テープのため浮いてきてしまいます。
その他両面テープを使った場所も浮いてきていますがノーズ部分は浮きが特に目立ちます。
外観を損ねてしまうので気になります。強力な両面テープで対処できればいいですが･･･。
黒色を購入したのですが、色の違いは感じられませんでした。
ここはさすがですね。
雰囲気もガラリと変わりかっこいいです。
ただ、先に出ていたフロントファイス（自分が購入した）の方が取り付けし易かったのとマッチングが良かったので、後に出されたのに･･･と少し残念な気がします。
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3.0/5
フェンダーを外したので泥の侵入を防ぐために購入しました。
エンジンルームへの泥の侵入は無くあっていい商品だと思います。マッドガードなので当たり前ですが汚れます。
自分はこの汚れも気になるので掃除をしますがもう少し掃除が
し易ければと思います。
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3.0/5
ただのアルミ板ですが、ノーマルエアクリーナーBOXを取り外す場合は必須部品です。
取り付けはリアブレーキハーネスの取り回しを若干
変更する必要がありますが、時間にして数分、簡単な作業です。
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3.0/5
フェンダーレス化した際、ナンバープレートが浮いてしまい、イタズラ防止のため、フレーム購入しました。
車体色の赤に合わせたのですが、枠が意外と大きいため結構目立ちます。
そのため、好みが分かれるところかも知れません。
また、枠が大きいことから、リアフェンダーとの干渉は要注意です。
デイトナのLEDフェンダーレスではギリギリでしたが、ＰＯＳＨのフェンダーレスでは干渉して装着出来ませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
普通のリザーバーカバーです。
機能的にもなんら変わらず。自己満足の部類だと思います。
標準のカバーとダイヤフラムホルダーを外して交換するだけですのでアクセントやハンドル周りのドレスアップにどうぞ。
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3.0/5
ノーマルスイングアームの場合、地味になりがちなリア周りに華を添えてくれています。デザインも個人的には、どのようなカスタムにも合う、良いデザインだと思います。しかし、素材のアルミ板は薄く、定価と見合っていない感もあります。この値段でしたら、もう少し素材自体のクオリティを期待してしまいそうです。
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3.0/5
パールミルキーホワイトを購入しました。
色は結構違っていますが、他のエアロでもありえる範囲の差異でしょう。
取り付けはネジ2本と両面テープによるものですが、形が完璧に合っていないせいか、端の方が少し浮いてしまいます。
走行中の振動で浮き上がることが何度かあります。
かなり強力な両面テープ、接着剤を使用しないと完全な固定は難しいかと思われます。
ただ、スタイルはさすがデイトナ！といった感じでかなりイケてます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
他の人のインプレッションにもありましたが、スカチューンしていないと結構取り付けが大変です。（狭~い隙間に手を入れて取り付ける為）
NITROHEADSの商品はチェーンカバーもそうでしたが、不思議？な構造が多く、もう少しシンプルな作りでも良いのではと思う物が多々あります。
まあ、見た目重視のカスタムなんで、付けてしまえばＯＫですが・・・。
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私も今日取付しましたが1時間弱かかりました。
説明書がわかりにくくて。