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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 333 件中 121 - 130 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : サイドスタンドブッシュ

￥1,390 (税込)

源助さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

消耗品のようです

5.0/5

★★★★★

2007年式のスポーツスターXL883Lに使用しました。

コーナーで頻繁にサイドスタンドが擦っていたので、調べてみると、プランプランしていました。

どうやらブッシュが破損していたようです。

相当負担がかかる部分なのでしょう。

交換してみるとしっかりおさまるようになりました。

もっと早く気づいて交換しておけばよかったと思いました。

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投稿日付： 2015/04/19 00:45

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源助さんは87件のインプレッションを書いています

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denguuさん [2016年02月22日]: YouTubeの動画参考になりました。スプリングは変えました？

源助さん [2016年02月22日]: スプリングはそのまま使いました。

Z-CARBON:ゼットカーボン

Z-CARBON:ゼットカーボン : EXパイプガード

￥6,440 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

やっぱりカーボンはかっこいいです

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

形状が良い

エキパイをDeltaに換えたので、このガードを取り付けました。

エキパイにガードを取り付ける金属の輪っか（なんて言うの？）がとても長くて邪魔なので、切りました。

その他の加工は必要ありません。

見た目がかっこよくなりました。満足！

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投稿日付： 2015/03/29 09:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ドライブカバー

￥4,703 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

見ため、良し！

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125にZetaのドライブカバーを付けました。
入っているものはカバー本体とボルト2本です。
取付けの際には純正の部品を一つだけ流用します。

見た目はばっちりです。スカスカなので排泥の効率もよさそうです。

KLX125の場合、この色しかないようで、色の選択肢があればもっといいと思います。

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投稿日付： 2015/03/29 09:27

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : フォークカバーアバグリーン

￥828 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

純正とそん色なし

5.0/5

★★★★★

純正品にクラックが入ったので交換しました。純正と全くそん色
ありません。色も合います。
純正が自然に二回も割れたので困っていましたが、むしろ割れにく
いかも。割れるのは2年に一回のペースでしたが、NTBのこれは3年
目にして全く割れてないです。退色もなし。
純正よりも少し安いし、全く問題無いのでおすすめです。

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投稿日付： 2015/03/21 23:59

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cr110さんは448件のインプレッションを書いています

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くにすけさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール )

ドレスアップに。

5.0/5

★★★★★

純正では樹脂メッキのキャップがハメられていますよね。
周辺のフレームやエンジンの黒色が多くあるところに、メッキパーツが安っぽく見え、思い切ってドレスアップしました。
削り出し部品で質感も高くさりげなく良いですよ。
取り付けはOリングでの締り嵌めだったので、少量のグリスを塗布し手で強く押し込めば組み付けられました。

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投稿日付： 2015/03/10 21:25

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cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

巨大な箱で来ると聞いていましたが。うむ、超巨大でした（笑）。

色味は僅かなベージュという感じで、商品画像よりは少し白っぽいかな。
厚みと重みは充分にあります。素材をケチったペラッペラなものではありません。

精度も中々のもので、ネジ穴を少し弄った程度でほぼ追加工なしでフィット
しました。昔ベトナム製のレッグシールドを買ったことがありますが、あれは
穴が左右で1cmも異なっていて酷かった。。
それに比べるべくもなく素晴らしい品質です。

金型も甘くなく、エアベント風の飾り部分もしっかり抜けています。
ボルト部分がなんだか適当な感じですが、ネジを締めてしまえば目立つところ
ではありません。
画像にある内側の品番シールは、知り合い曰く「下地に影響するので無理に
剥がさないほうが良い」とのこと。

全体に高評価ですが、唯一の難点は傷が付きやすいことでしょうか。
表面が純正より少しだけ柔らかくて擦り傷がつきやすいです。
逆に表面が柔軟なぶんだけ微細クラックが出にくいように思います。

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投稿日付： 2015/02/26 14:34

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : M6ナット

￥11 (税込)

でろりんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CD50 )

補修用に

5.0/5

★★★★★

購入しました。あって困るものではないし、ないと困るのでw一応エンジンまわりに使用する予定です。あまったらまた別で使用する予定です。皆さんも先に購入しておくといざというときに、困らなくていいと思いますのでぜひ、購入を！

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投稿日付： 2015/02/20 22:07

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あし~もさん（インプレ投稿数： 12件 )

さすが！と思う切削とフィット性！

5.0/5

★★★★★

以前から購入を考えていた商品。

現物を確認すると、切削が綺麗に行ってあり細部の作りがとても綺麗です。
車体に装着の際は、説明書に「ガムテープを表面に貼ってプラハンで叩いて圧入」
と記載されていたが、外周のOリングと車体接合部の内径に薄くグリスを塗布して
水平に押し込めば、バッチリ簡単にはまりました。
クリアランスも申し分ない作りと、そこで気づきます。
とても綺麗な。そしてさりげないドレスアップパーツにとても満足です。
センターのロゴはレーザーではなくプリント転写です。

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投稿日付： 2015/01/14 21:40

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ランディさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

すっきりです！

5.0/5

★★★★★

どうも純正はヤボたくて…と思い、デザイン重視で取り付けました。ゴールドと迷ったあげく、黒にしました。ゴールドほど自己主張はしませんが、カウルの横にすっきり収まってすごくいい感じです。金額も手頃だと思います。値段の割に質感もよく写真よりも実物の方が重量感もあります（私の所感です）。
クリア部分がおそらくこれから内部の汚れが出てくると思います。その手入れは、自分で装着したのではないため、ショップにお願いしないといけなくなりますが…クリア部分を外しての装着も考えましたが、安全優先ということであきらめました。
トータル的にいい買い物でした。

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投稿日付： 2015/01/12 22:02

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