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5.0/5
迷う必要なんて有ります？
変えるべきでしょう！
KAWASAKIのレーサーを作る月木さんのパーツです。
迷うとしたら色くらい。
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5.0/5
ワンポイントのチタン色がかっこいいです。
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5.0/5
ハンドル径が31.8ミリ
極太ハンドルにはこのクランプがガッチリ固定できます。
この商品は随分前からハーレー等に使用してきました。
取り付けも簡単で信頼できるメーカーと造りです。
難点はパーツが3点からなっているので
錆びないように手入れするのが大変です。
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5.0/5
まずは、ホンダ純正の品ということで、作りの美しさと取り付けの確かさは素晴らしいです。スクリーン周辺のプラスチックカット処理も大変きれいです。取り付けは、ヘッドライト周辺を4カ所でボルト止めをするという強固な取り付け方になっています。そのため、走行中の風によるぶれなど一切ありません。
次に、装着感ですがスクリーンが小さいため、風もそんなに防げないのではと思うのですが、意外や意外、このスクリーンは垂直に近い状態で立たせてあるため、けっこう風をとらえてくれるようにできています。ですので、見た目以上に風を防いでくれます。具体的に言うと、高速走行時には胸に当たる風ぐらいまでを軽減させてくれます。ただ、左右の幅が無い分、腕や手に当たる風はあまり防げません。
私は、このスクリーンの良さは、ネイキッドバイクのスタイリングの美しさを損なわず、走行中の風を軽減してくれるところにあると思います。正直、もっと風を防ぎたいならばビキニカウルを購入した方が良いと思います。しかし、ネイキッドの良さを味わいながら、でも風を軽減できたらいいなあという方にお勧めです。
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いくつか、色々な銘柄のディスクガードの選択肢のある中で
一番「ガード性の低い^^;」ものに私は白羽の矢を当てました！
このモデルは、エアスクープの部分が一番のキモでして、
ブレーキにフレッシュエアを送ることを目的として作られています。
（ちなみに別途マウンティングキットを購入しないと取り付けできません）
実際の所、この恩恵を受ける人と言えば、レース場でモタードっている方
ぐらいしかないと思いますが、これがなかなか格好いいデザインなんです。
WR用途で云えば、まだ大きさに余裕を持たせているので
キャリパー変えている人やさらにビックローターな方でも
比較的安心して取り付けることができるのではないかと思います。
なにより見た目の「迫力」や、マニアックさに酔いしれたい方向きです（笑）
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5.0/5
ノーマルのカバーを加工していましたがなんか気に入らず購入しました。
デザインも良く・メカニカルでスッキリしました。
気に入っています。カッコいいですよ！
おすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正の安物っぽさが嫌で交換しました。
バイカーズ製品は色が豊富で迷ってしまいますが、
当方は新色ブルーをチョイス。
色は濃すぎず薄すぎずといった感じ。
あまり目に付く所ではありませんが、
わかる人にはわかるカスタムではないでしょうか。
取り付けはクラッチ整備をしたことがある方は問題なく、
そうでない方はちょっと手こずるかもしれませんが、
勉強がてらチャレンジしてはいかがでしょうか(笑)
説明書がない点、値段がちょっと高めの点など、
購入に悩むポイントは少々あるかもしれませんが、
当方は十分許容範囲のため『★5』とします。
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5.0/5
Dトラ（2005）に使用。
アルミアルマイト最高！
とにかくかっこいいです。
それ以外に性能などはまったく関係なしです。
最近この手の商品にハマってます。
ZETAの製品はどれもかっこいいので散財が止まらないです。
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【Webikeモニター】
フィッティングは勿論完璧。取り付けも簡単でした。
VTRはバックビューが細いのですが、取り付け後は迫力が出たと思います。
積載量は、それほど多くはありませんが、日常使いには十分です。
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5.0/5
インパクトが欲しかったので購入しました。
ゴールドとありますが、オレンジに近い色で少し残念でしたら見方によってはゴールドに見えるので良かったです。
純正のキャップについてるゴムを流用します。これをつけないとオイルが漏れてきますので注意です。
デザインも立体でカッコ良く、目立ちますし、取り付けも簡単なのでオススメです。
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