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5.0/5
kawasaki DトラッカーX'08 に取り付けました。
ダートを走る予定は今のところないのですが、
何となく付けておきたいと思い購入。
そのままポン付けできるので、何の苦労もありません。
難点は基本ありませんが、
強いて言うなら、同時に購入した、
他社のマシンプロテクター(エンジンガード?)の
取付箇所(エンジンハンガー部)が限られてしまうことでしょうか。
商品自体には大変満足しています。
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5.0/5
ちょびっとだけ長くなります、控え目なところがグッド！
タッピングビス2本＆両面テープで簡単取り付け！
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【Webikeモニター】
取付も簡単でフィット性も抜群です。
ただ、ステーを止めるボルトにはスプリングワッシャーを追加した方がベターです。
今回2度めの購入になりましたが、前回はボルトが緩み、ステーごと紛失しました。
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5.0/5
安いけど、仕上げもよいし、精度も高いし。他社製品よりコストパフォーマンスが高い気がします。
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5.0/5
純正のキャップと付け変えるだけなんでいいですね・∀・
色も豊富なので自分好みにカスタム出来るのもナイス！
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5.0/5
Webikeモニター
DトラッカーX用に購入。
フェード現象等のブレーキトラブルを未然に防ぐアイテムのようですが、それなりの人がそれなりの場所でそれなりの走りをしない限り、その効果は体感できないでしょう。
完全な見た目重視で購入しました。取り付けはタイヤを外す必要があり少々面倒ではありますが、見た目のインパクトは凄いです。レーシーです。
満足のいく商品で、良い買い物ができました。
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軽量化というよりは見た目で購入しました。
フェンダーをカーボン製にしたのでその流れです。
自分で取り付けれました。
引き締まっていいと思います。
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良い点
・見た目の向上
・値段、取り付けが手軽
・転倒時にナンバーを守ってくれた！
悪い点
特になし
お手軽にカスタムしたい人にはお勧めです
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5.0/5
NTB製だけあってボルト位置も正確で、無理なく装着することができました。
シールドの厚みも純正並みにあるので、耐久力はありそうです。
純正レッグシールドの雰囲気を求める方にはおすすめ一品です。
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5.0/5
一度アジャストするとそんなに触るところではないのですが、
ノーマルだと指で回すのが大変なのが簡単に回せます。
何より見た目が良いです。
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