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4.0/5
SUエアクリーナー プッシュロッドカバーと同時に購入
以下インプ
ドレスアップとしては面白いパーツです
ただ剛性がどうなんだろ？と考えた時にいまの時点ではなんとも言えないの☆4つとさせていただきました。
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4.0/5
他のメーカーのZIIタイプサイドカバーと比べても、この商品はFRPが厚くしっかりしており、外観も私はとても気にいっています。
パワーフィルターが付いているエイプだと、このカバーと干渉しますが、少し削れば問題ありません。
純正のカバーと違い、ボルトで固定するので、取り外しが少し面倒になります。なので★4つです。
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5.0/5
愛車S4Rsの純正スプロケットカバーは、めっちゃ安っぽいプラスチック製ばかりかそのお色も薄い灰色で何ともいただけません！
ってな訳で、お気に入りのAELLAブランドの製品（レーシングタイプ）に取替えました♪
また、お色はホワイト（明るいシルバーアルマイト仕様）を選んだのですが、その後ヤフオクで同AELLA製クラッチカバー（レーシングタイプ／ポリッシュ）をGETしたため、現在はこれに合わせてスプロケットカバーの側面だけバフ掛けして装着しています。（笑）
尚、装着は付属の低頭ボルト（このボルトもなかなかお洒落♪）2本で固定するだけでOK!
側面に多くの穴が開いているレーシングタイプですが、気になるチェーングリスの飛び散りも無くとても快適ですヨ♪
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3.0/5
サイドバッグと同時に購入しました。専用品なので相性は文句なしです。
バッグを外している時のスタイルも他社のサポートよりもシックリきますし（主観ですが）、何よりメッキの仕上げが純正メッキと同等で劣化しにくいです。
問題点はコストパフォーマンスでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
なんの変哲もないM6のナットですが、低価格なのが嬉しいです。
近くにこういったナットなどをバラで売っているところがないので非常に助かります。
必要な分だけ発注でき、種類も豊富なので、かなり便利だと思います。
ここで買うなら、5000円以上買わないと送料がかかるので、5000円以上の買い物と一緒にまとめて買うといいかも。
自作でステーなどを作る時は結構使うので、ちょっとくらい多く持っていても困る事はないと思います。
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3.0/5
最近外装をきれいにしたので、ついでに購入しました。やはり純正と比べると断然見た目がかっこいいです。少し厚みがないのが気になりますが純正もけっして頑丈というわけではないと思うので純正と比較しても強度はさほどかわらないと思います。見た目もとても変わり、値段もお手ごろでいい商品だと思います。
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4.0/5
カブプロに装着しました。
これの前に旭風防の大きいタイプを付けていて、それと比べると防風効果は小さくなりましたが、必要充分かと思います。
加速や風の煽りの影響を考えると、これ位のサイズがちょうど良いです。
取り付け角度が立っているため風の影響が心配でしたが、丸みを帯びたデザインのお陰かそれほど影響はありません。
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5.0/5
仕上げの丁寧さ美しさはさすがアエラです。手にとってしばらく眺めていました。機能とスタイリングの両面から装着したいパーツです。
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4.0/5
見た目重視パーツです。非常にスッキリした見た目になります。格好いいです。チェーンルブ、多すぎると盛大に飛び散ります。価格が高いと感じますので★4つで。
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4.0/5
OFF使用ではちょっと心配ですが(その場合はアルミ製で！)
ロード使用がメインのヒトはおすすめパーツです。
私は、ネジがゆるむことがありましたが、何度かまめに
増し締めしていたらその症状も出なくなりましたので
ハードモタードでなかったら、問題ないと考えております。
なにより、WR250X用のこのメーカーのカーボンで言えば
エキパイカバーと2大双璧(個人的に^^;)と思える出来栄です。
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