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5.0/5
VFR400Rに使用しています。
ステーによりナンバープレートの角度を変更しているためナンバーを固定する部分に負荷がかかり歪んできてしまったのと、バイクカバーの取り外しでナンバーの角がひっかかってしまうので歪み、ひび割れが酷くなる前に取り付けました。
よくバイク便や飲食店のカブなどの配達用バイクはナンバープレートのヒビ割れをガムテームで補強してあったり歪んで汚かったりするのはかっこ悪いですのでそれを未然に防ぐ本製品は「必須」と言ってもいいぐらいでしょう。
取り付けはナンバープレートを取り外し本製品にはめ込み再び取り付けるだけの凄く簡単です。
色も数種類あるので自分の好みで選べ安い事もあり★５もしくはそれ以上の評価をしてもいいぐらいの商品です。これは歪み・ひび割れが始まる前の納車直後から装着した方が良いといえる商品ですね
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4.0/5
ハンドルカバーとオプションのハンドルホルダーとセットで取り付けしているのでハンドル周りがスッキリしました。シンプルなデザインで気に入っています。
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3.0/5
ノーマルスイングアームの場合、地味になりがちなリア周りに華を添えてくれています。デザインも個人的には、どのようなカスタムにも合う、良いデザインだと思います。しかし、素材のアルミ板は薄く、定価と見合っていない感もあります。この値段でしたら、もう少し素材自体のクオリティを期待してしまいそうです。
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5.0/5
MF08前期型の純正マスクはスクリーンがどうしても気に入らなかったので
何かしら社外のものに変えようと考えてました。
基準としては大人しすぎず、派手すぎずというもので
Biteのフェイスはまさにそれに当てはまりました。
ただ雨の日は水溜りができるので雑巾を常に用意しておいたほうがいいです。
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4.0/5
選択する時にエーテック製のものと悩みましたが、やはり価格の差でこちらにしました。現物同士は比べていないので何とも言えませんが、値段が安いからと質感が悪かったりフィッティングが悪いということはなかったです。スムーズに装着できました。外装をできるだけ安くカーボン化させるには良い選択肢だと思います。一つ気になったのは、実は夏に一度発注したのですが、その時は納期がかなり長くかかったので断念したこともあり、メーカーの供給体制が今ひとつということです。欲しい場合は早めに発注するのが良いと思います。
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5.0/5
文句のつけようがないくらい気に入っています。唯一の難は雨の日に滑るコトくらいで、それを差し引いても最高に満足しています。
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4.0/5
もともと純正のバックレストを付けていました。
このダンデムバーに取り替えると、フュージョンのローロングなスタイルがより一層楽しめるようになりました。
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4.0/5
[良い点]
アッパーカウルごと片目仕様のカウルに交換するのに比べ凄く手軽で安く片目にでき車検時には外すだけで1灯から2灯に戻せるのでストリート使用の方にはコチラのがオススメです。ライトが2つから1つになるのでバルブ代も安くなる！？
[悪い点]
(確か)片目は違反になります。そしてエンデュランスゼッケンの裏面がザラザラしているのでそのまま取り付けると裏面とアッパーが若干擦れあい塗装が落ちるので裏面で見えないので雑でも塗装するなりしてザラザラを無くしたほうが良いです。
取り付けですがスクリーン固定しているピンの1部を外しゼッケンとスクリーンを一緒に固定するのですが、純正の場合ボルトでは無いので回すと外れるわけではなくニッパー等でピンを切り落とさなくてはならないので若干ですが面倒です。
[注意]
隠れてしまう側のライトは光らないようにしないと熱がこもり溶けるのでバルブを外したり配線を外しておくなする必要があります。バルブを外すと雨などが入り込む可能性もあるので配線を外し水のかからないようにしたほうが良いかもしれません
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5.0/5
目立ちたい方にお勧めです！！
また、背もたれが標準で装着されているので、タンデム時にゆっくりと腰かけることができます。
後ろに乗った方の意見を聞くと、みんな座りやすいと言ってくれます。
お勧めの逸品です。
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4.0/5
GRASS TRACKER BIGBOYにNITROHEADS アルミチェーンガードを装着しました。純正の黒いチェーンケースが嫌でこの商品を購入しました。見た目も軽量化の穴が開いたアルミ製でアウトローなデザインもGOOD！！装着もボルトオン！！値段も丁度イイと思います。見た目がかなり変わるので、オススメです。
簡単に安価に弄りたい人にいいですね＾＾
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