4.0/5
私はスカチューンしてませんが、スカチューンしてなくても取り付け可能です。でも、スカチューンしてある車体には特にオススメな商品だと思います。エアフィルなどが穴からチラチラと見える感じなんてかなりクールじゃないですか?!ステンレスなので強度もしっかりしているし、純正サイドカバーに飽きた、他のバイクとは差別化したい、など考えてる方は交換を考えてみてはいかがでしょう!!
フェンダー類などもアルミやステンにしてるバイクに加えることで、バイク全体もしまると思います。チェーンガードも一緒だとさらにグッド!ちなみにチェーンガードはアルミ商品です。
取り付け時間目安は、約30分です。(スカチューンしてないと取り付けに結構苦労します)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
足元を、全てアルミ一色に変更でき、より精悍になります。
スピードセンサーを取り外し、取付ボルトのみで取付けられるためとても簡単です。
たった1000キロしか走っていないバイクでも、フロントスプロケットはこんなにも汚れているのかと思うほど汚れます。
この、スプロケガードを取付ければ、ドライブスプロケットの手入れは、ちょー簡単w
油の飛び散りはありますが・・・良い油を適量つければ大丈夫。
ただ、ノーマルパーツは『何か意味があって設計されている』ことを忘れてはなりません。
このパーツにすることで、チェーンの駆動ノイズが聞こえるようになります。
駆動ノイズが聞こえるという事は、『快適性』は失われます。
しかし駆動ノイズで、チェーンの状態がわかるわけです、またニーグリップがゆるんでくると足とタンクの隙間から音が洩れてきて、ライポジの目安にもなりますねw
『効果』の割りに、『高価』ですので、まず先につけるべきパーツではないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ナンバープレートが曲がるのが嫌で装着していますが、他社の製品と違ってナンバープレートの大きさに近いため、装着時にナンバー灯やリフレクターと干渉しにくいのがGOODデス。その代わり、ナンバープレートをはめ込む際に端を削る小加工が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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