ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1396件 (詳細インプレ数:1313件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 440 | |
| おおむね期待通り: | 529 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
4.0/5
エーテック商品は 人気があるのか 2ヶ月待ちは あたりまえ
在庫ありしか 購入するのは 我慢が必要です。
このドライカーボン商品は 良かったのですが すき間が ちらほらあります。 すき間テープも入ってるので 気になる所は
テープで貼ります。
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4.0/5
エーテック社のカーボン製品を取り付けると
高級感が出てよろしいと思う
バイクのイメージがだいぶ変わります
フロント、リアフェンダー、タンクカバーも
同社の製品取り付けてます
ちょっと価格が高いかな?
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4.0/5
黒いノーマルパネルも嫌いではないのですが、何かが物足りない!でも派手なの大嫌い!そんな私にピッタリのパネルカバーですね。
本物カーボンで高級感もあるし満足です。
評価4にした理由は値段ですかね…。
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SV400Sのウィンカーをカウル直付けに交換したのでそれに伴い購入しました。
ウィンカーライト(2極)のコネクタをキボシ端子に変換。
ポジション用のケーブルは元々の車体の配線がキボシで来ているので、
そこに対してはこの製品は何も接続しません。
純正=純正コネクタ2極(ウィンカー用)、ポジション用キボシ1極
↓変換すると
変換=ウィンカー用キボシ2極、ポジション用キボシ1極(つまりキボシが3極)
となります。
ちなみにポジションは接続しなくてもウィンカーとしての動作はしました。
常時点灯じゃなくなるだけ。自分はそれで使ってます。
社外のウィンカーと使いたいけど、
その為の純正のコネクタ切り落としちゃうのはちょっと。。。という方におすすめです。
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4.0/5
外装が平織りカーボンで統一しているためメーターパネルだけはカーボンケブラーでアクセントをつけようと思い購入しました。
取り付けはメーターの上から被せるだけなのですが作業性を上げるためにスクリーンを外してから取り付けしました。見た目はバッチリですがグローブを履いたままだとトリップメーターをリセット出来ません。★1つマイナスです。
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