MITSUBA:ミツバサンコーワ

少し前までは、ステアリングステム下にホーンを取り付けていましたが、フロントメンテナンススタンドを使用するようになって、ホーンが邪魔になり、本来の取り付け位置であるラジエーター下に移動していました。ステアリングステム下にある分には、目立たなかったので、問題無かったのですが、ラジエーター下にぶら下げると、錆びてみすぼらしくなっているのが、目立ってしまいます。また、元々、ラジエーター下に２個ぶら下がっているのがカッコ悪く感じたから移設していた訳で、何か良い移設先はないかと思案していました。ホーンの移設といっても、なかなか良い場所が無かったため、とりあえず、２個ぶら下がっているものを１個にしようと思い、こちらの商品を購入しました。購入に際しては、ＰＩＡＡ製の物と迷ったのですが、ミツバサンコーワ製の方が安かったので、こちらを選びました。
取り付けについては、イメージしていたよりも厚みがあり、当初、想定していたところには取り付けられなかったため、車体右側のラジエーターカバーのホーン取り付け位置に、商品に付属のステーを使用して取り付けました。取り付けの際に気になった事ですが、この商品には、元々、左右があるものなのでしょうか。ラッパの部分に「Ｌ」の標記があったほか、配線の位置が左側用っぽい感じでした。
音については、音量は期待していたとおり、一台でも十分でした。音質は、ＬＯＷにしましたが、いい感じだと思います。音については、メーカーホームページで確認することができるので、事前に聴いてみると良いと思います。
ひとまず、ホーンを一台にして、見た目をスッキリさせる事ができました。余り鳴らす機会はありませんが、付いていないといけない物ですので、仕方がありません。概ね、期待したとおりでした。良い買い物ができたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
交通量の多い道路で無理な幅寄せをされ、純正ホーンを鳴らしたが、走行音に掻き消されるほどの音量しかなく怖い思いをしたので、それの回避の為

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り、割とでかいなとは思った。

【取付けは難しかったですか？】
やり方が分かれば簡単、純正のステーではつかなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
試験的に鳴らしたらまあまあ音が大きい、これを使わなければならない状況にはもうなりたくないけれど。

【付属品はついていましたか？】
ステーとナット、KLX125には一つしかつかないので必然的にもう一個。
他のバイクに付ければいいので２台持ちの方とかにはお得かも。音が違うみたいですが。

【期待外れな点はありましたか？】
特にはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

想像以上にコンパクトでよかったです。
フロントカウル内側下にスッポリ収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音は好みがあると思いますが私は好きです。軽二輪の純正のホーン音は
オナラの音かと思うレベルで情けなく、音も小さいので安全面でもイマイチですが
この商品に交換すると適度に大きい音になり注意喚起になりますね。


ウィークポイントは取り付けステーが短すぎる事。これはそのまま
「ポン付け」出来る車種は少ないかと…別途取り付けステーを自作しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しっかり鳴る、いい音でした。相手に聞こえると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー 、ショベル に付いていたホーンがあまりにもダラシないのでこちらを購入。これはこれでハツラツとした音で何だかしっくり来ないのですが本来の使い方としては音量もあり聞こえやすい音でしっかり役割をはたしてくれると思います。あとはショベル に付いていたものよりひと回り小さく重さも軽くなり、もともと付いていた重厚なステーも付属のスッキリしたステーにかわりナセル内もスッキリして満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX純正ホーンは、ピーーっと小さい音で、しかも、現在の住まいはピンクナンバーのスクーターは原付一種と同じように扱われる(ドライバーが分かっていない)事が多いので、不安な為に購入しました。
交換後、音も大きくなり、安全面も期待出来ます。
純正ホーンと交換する際、インナーカウルを外さないと取り付け不可です。
インナーカウルさえ外せば、簡単に交換出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
装着後1週間経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージは純正ホーンと同じサイズだと思っていたが一回りほどコンパクトで良かった。
その分公称する110?もの音圧が出せるのか不安に(笑)

【使ってみていかがでしたか？】
車検時の検査でホーン音量が足りないということで検査不合格。この度純正品からの交換になりました。
純正ホーンとの交換であれば付属のハーネスも不要でそのまま電源接続できますし、純正品に対して小型ながら大きな音量が出ており無事検査も合格。価格もまあまあ手頃だったのでこの出費で目的を達成できたことは高評価。
今回純正ホーンは11年くらい使用してお亡くなりになられましたが、この小型ホーンは果たしていつまで使えるのかは今後試していきたいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
私のダエグは本来ステム下に装着してあるホーンをカウル内に移設してます。そのためホーン取付のブラケットも自作しています。これが今回のポイントになりますが、説明書にはネジを回してはいけない、また取り付けてあるブラケットを外してはいけないし、回転させてもいけない、とにかくいじるなという注意書きがあります。つまりこれらを変更すると製品出荷時の設定が変わり初期品質が保てないという理由です。ネジは音量調整なのでいじるなというのは理解できましたが取り付けてあるブラケットの規制は大げさすぎるとこの時まではそう思ってました。先に電源をホーンにつないで音をチェック。申し分ない音量を確認。次にホーンのブラケットを取り外し自作ブラケットに交換。その後車体に取り付けてチェックしてみるとなんとびっくり小さくて変な音で鳴ります(笑)
原因は自作ブラケットで剛性が高すぎたみたいでした。どうやらブラケットを励起振動させて音を大きくする構造みたいです。意外に繊細なホーンの仕組みに気付くことが出来て良い勉強になりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
スペースの関係上平型ホーン一択で海外含めて僅かながら数社ほど出していますが、品質とコスト面を考慮した結果このミツバサンコーワ製にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正メッキホーンが錆びてきたので、Loと合わせて交換。
メッキではなくカラー品で純正と同形状だったのが選択理由。音色も純正とほぼ同じなので、音色を変えたい人には向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨーロピアンサウンドで定番のアルファホーンで音色はノーマルと比べると遥かにいい音になります。大き過ぎず小さ過ぎずでどこにでも設置出来て取り付けしやすいホーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。