Wunderlich:ワンダーリッヒ

R1300GSAのメーターに取り付けました。メーターにはめ込むだけだと、ぐらぐらしていて手で触るとすぐに外れるし、振動でも
外れそうでしたので、私の場合は、少し厚みのある両面テープで固定しました。するとぐらつくことなく、しっかり固定されました。

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車両ハーネスを加工せずACC信号線をとるのには良いものです。
ただ、この金額は強気すぎる。
信号線を取るだけなら、この商品は買わず割り込みして取った方が良い。

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中華製と比較はしてないが、信頼のワンダーリッヒ製なので間違いないだろうと。

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信頼のワンダーリッヒ製だが、価格が高い。
簡単にヘラーソケット裏から電源取り出しできるのはいい。

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BMW車両の純正位置に汎用ウィンカーを取り付けることが可能になるアダプターです。
他社からも似たような製品が出ていますが樹脂製のものが多く、安っぽいのと強度に不安がありますが、これはアルミ製なので質感良くも強度も十分だと思います。
ただ、いかんせん値段が高いです。
これじゃなきゃ社外ウインカーがつけられないということはないので、値段との兼ね合いになるんじゃないでしょうか。

【使用状況を教えてください】
BMW車両に社外ウインカーを取り付ける場合に使用する
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。ペライチの説明書もついています。
【使ってみていかがでしたか？】
これでこの価格か…という感想。
【付属品はついていましたか？】
ペライチの説明書がついてきます。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通り（？）価格が高いです。

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UabanG/Sはスピードメーターのみでタコメーターがオフション??納車時に取り付けてもらいました。しかし、納車後に少しでも走行風を軽減するため、ワンダーリッヒのショートスクリーンを取り付けることにしましたが、スクリーン取り付けのステーがメーターに干渉して取り付けられなかったのです。そんな訳で仕方なくタコメーターは外し、現在に至ってましたが、やはり、エンジン回転数が分かるタコメーターが欲しい！と購入しました。
Urban専用のタコメーターと思いきや、どうやらこれは汎用品だし、配線は自分でタコメーターの配線やコネクター端子に半だごてで繋げなきゃいけないので面倒です。専用品はタコメーター取り付けのステーだけかも？
これなら市販のタコメーターと配線類があれば、もう少し安く取り付けられたかもね！でも、どこから電源やパルス信号を取るのか？取説や知識が無いと難しいですね！取り付けに自信の無い方はディーラーで取り付けてもらった方が良いと思います！

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思っていたより使いやすくてちょっと感動しました。
ノールックでキャンセルできます。
ただ製品の材質や作りを見るとお値段高めかなと感じます。

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製品全体の出来はそこそこだが、付属部品のＭ５ネジがダメ。
首下３５ｍｍ不完全ネジなので、組んでいくとネジ部分の終わりが相手のネジ終わりで底ついてしまい、
ボルト座面とホルダーに５ｍｍ位の隙間ができてを締め上げられない。全ネジでないといけない設定なのでは？
とりあえずボルトはノーマル使ってホルダーはちゃんと固定し、レバーの固定箇所を２→１か所で取り付けてとりあえず使い始めた。一応使えるけど少しぐらつきが見える。
（ネジだけモノタロウなどで別で購入しようとしたけど、全ネジ設定が見当たらなかったので、Ｍ５ネジをタップで切り増しして使う予定で準備中。）

他のところは問題ないが、取り付け上不備があるので普通の人は怒るレベルだと思う。

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モノの作りは非常に良いのですが、取り付け時に、1カ所はツメをウィンカーハウジングの奥に引っかけて、反対側をスクリューねじで固定するのですが、中の電球ハウジングとのクリアランスが悪く、少しだけ押しながら入れようとすると簡単にツメが折れてしまいました。
追加で1個注文せざるを得なくなりましたが、ツメの部分だけでももう少しだけ弾力性がある素材であればと思います。（R1150GS-Adventure　2002モデル）
電球ハウジングが入りにくい場合は、かなり気をつけて作業することをおすすめします。

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