MADMAX:マッドマックス

リトルカブのリアウインカーの補修用として購入＆使用しました。この圧倒的なコスパ！凄すぎるでしょ！！正直純正品に比べよく見ると安っぽいですが、使用に使用に問題はありません。大雨に降られない限り、防水コーキングも必要無いと思います。毎日通勤に使うのならコーキングした方が良いと思います。視認性は全く問題なし！この値段だと、半年使えれば充分元を取れるでしょう！どうせ激しく転倒すれば純正でも同じで壊れるのでガシガシ乗るバイクなので、とにかく安いが正義です！軽くオフロード走行もして何度か転倒もしてみましたが、振動で破損するなんて事も無し！とにかく安いので、カブオーナーの皆さんはウェビックさんで予備を購入する事を強くお勧めします！！私も３セット予備に備蓄しております！

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【使用状況を教えてください】
ノーマルウインカーがプラスチッキーで安っぽかったので最も安いCB400fourタイプのこちらのウインカーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウインカーボディが金属製なのは良いですが、メッキの仕上がりや作りそのものが思ったよりも安っぽい仕上がりです。

【取付けは難しかったですか？】
ウインカーの他にキジマのステーとハリケーンのアース線、エーモンの電源ケーブルで延長加工など結構大変でした。
また、レンズ取付ネジがスチール製だったのですべてステンレスのものに交換しました。
さらにLED化も行ったのでリレーと電球も交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
不具合なく、点灯出来ています。

【付属品はついていましたか？】
他に特にありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
メッキが薄いのか、少々雑な仕上がりです。

▼PMCのものと迷いましたが、PMCのものは価格が倍近く高いうえ、大きさも小ぶりの様ですのでより忠実にフォア感のあるこちらにしました。

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商品到着後、仮付けで点灯確認し、その後配線の接続を外した所、端子金具は配線から抜けメス側に残ってしまった。結局、端子の作り直しで+アルファの出費となった。取り付け前に配線端子金具は要チェックが必要です。

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YB-1Fourの交換用に購入しましたが，付属の電球だとYB-1の場合，点滅しません．
おそらくバルブの相性問題だと思いますが純正ウィンカーのバルブに交換したら問題なく点滅しました．

正直，品質は値段相応，すなわち悪いほうです．
ケーブルの結線方法が銅線をよじって電球のソケットに付けられているため，
最低限導通確認は必須である．不安な人は分解してはんだ付けし直すのも容易．
ただねじを締めてコネクタを繋ぐのがやっとという人にはおすすめしません．

基本ネイキッド向けの製品だとは思うが，緑色の被覆線がかなり悪目立ちするため，見た目を気にする人は
取り付け時に熱収縮チューブなどを巻いて目立たないようにする必要がある．
樹脂メッキの割に遠目から見たメッキの質感は悪くないだけにちょっと残念．

肝心の視認性はかなり良い方．どの方向にも光が散乱するのでライダー視点からウィンカーが見える位置にあると
夜は眩しくてやや鬱陶しく感じる．逆を言えばそれだけ存在がアピールできているということでもある．

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GB250クラブマンに取り付けてみようかと購入しました。
クラシックバイクに似合うかどうかは個人差ありですが、作りは上々だと思います。

ただ、ライトのまわりの隙間が少し大きい気が...
純正と比べてどうしようかと悩んでいましたが、この減点により使用を控えることにしました。

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ウインカーステーのネジの横に固定するギボが純正より少し小さい。

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