MADMAX:マッドマックス

ハロゲンランプからの取替で、作業自体は非常に簡単で5分程度で取り付けはできました。
ただし、実際に照らしてみると、光が均一に照射されずにまばらで非常に見ずらい感じになってしまいました。
結局、他社のLEDライト（デルタダイレクト）を購入し、そちらのほうが綺麗に非常に見やすくなって満足です。

アダプター？的なものが異常に熱を持ったので、ヘッドライト裏に配置する際にちょっと気を使う感じです。
ハーネスとか溶けないか心配なところもあった。

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購入してから、2ヶ月ほどですが、2週間前に取り付けて、実質は、走行は2日間で距離200kmです。
それで、ヒートシンクが取れて、バラバラになりました。
本体とヒートシンクをしっかり留めていたのか、非常に疑問です。

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固定できないから自分で工夫して固定させた
明るさは問題ないかな

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インプを見て大丈夫かと思い購入してみましたが、
ハロゲンバルブよりほんの少し明るい程度です。
また、ベースと本体はOリングで弱固定ですので光軸がズレる恐れがあります。

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これはだめでしょ！
確かに安いですが…。
純正ウインカーに付けましたが当てがった時点で嫌な予感…。キッチリ締まらずカタカタです。
水が入れば中がサビてしまいます。
リプロ同士なら良いのかも知れませんがレンズだけ買うなら本体一式で買った方が無難かもしれません。

見た目は良くなるのですがサビると高くつくので封印します。非常に残念です。

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エンジンONでちゃんと点きますが、3?4分で自然に切れます。　エンジンをOFFにして再度ONにするとまた点きますが、また消えます。
自動消灯機能付きの様です。　平均走行時間2?3分の人向けです。

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H4バルブ対応と書かれているが精度が悪くヤスリである程度削らないと装着出来ず元々の電球より大きいのでヘッドライトに収まらず、ライトとステーがかなり緩いので挙句の果てに取り付け方を考えてる最中にすっぽ抜けてガラス部分が割れました。
VT250スパーダの人はヘッドライト自体を交換すればこの商品を使えるかも知れません。

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暗い・ソケットの金具が曲がってる・外そうとしたらソケットの金具が引っ掛かって外せない・つよくひっぱたら、本体がバラバラになった・・・買ってはいけません！！

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Z1へスマホ用に取り付けようとしましたが、
USB接続ポート部分が大き過ぎるので、
ハンドルの好みの場所へ取り付け出来ませんでした…。
結局、デイトナのバイク専用電源2.1A
USB(5V / 2.1A)1ポート 品番93039へ買い替えました。

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商品詳細にはシガーソケット：12V 最大10A,USBポート：5V 最大電流:2.1Aとありますが
送られてきた物のUSBは1Ａの物でした。
2.1Ａだから購入したのに1Ａじゃ話にならない。
記載が間違ってるのか送ってきたものが違うのかわかりませんがゴミが増えただけ。

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