ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!
| 総合評価: | 3.7 /総合評価1086件 (詳細インプレ数:1039件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 218 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 103 | |
4.0/5
4個セットで安い!!ただバルブのWが合ってなかったのでハイフラになってしまいました。ちなみにバリオスなので15Wのバルブに交換しました。買う方は自分のバイクに合ったバルブを別途買ったほうが良いです。
最後に、1個だけボルトが締めずらかったです。
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4.0/5
ゼファー400に使用しています。
ありきたりなZ2ウィンカーは嫌なのでGS400の
リプロウィンカーを使用しましたが、旧車感と
車種不明感が強く出て個人的には満足しています。
プラスチックにめっきが施されていますが、
駐車場に停めているかぎりは気付かないレベルです。
近寄って見れば作りの粗さを感じますが、この値段ですので
個人的には気になりません。
フロント側はダブル球ソケットを装着して
ポジション点灯できるようにしています。
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4.0/5
テンプターに流用装着しているK125純正ウィンカーの
補修部品として使用しています。
ダブル球ソケットを装着してポジションランプを
点灯しているとレンズの中心部が溶けてきますので、
安価なこのレンズは助かります。
中心部のレンズ部分が購入時点から歪んでいたりしますが、
この価格ですとしょうがないと思います。
ポジション点灯してればどうせ溶けてきますし…
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4.0/5
LEDのウインカーは、まだ出始めでどうせすぐタマがいくつも切れてくるんじゃないかと思い、車検に安心して行けるように、これにしました。面積的にも問題ないと思いますよ♪
ただ、ウインカー付け根の防水処理をしとかないと、そのうち中が錆びてきて点かなくなると思いシーリングしました。
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4.0/5
今回ウインカーのLED化に伴い、この商品を購入しました。格安なので少し不安でしたが、普通に作動しています。金額も格安で購入して良かったと思います。
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知人の車両のネイキッド化に使用しました。
作りや見た目にとても関心しましたが、標準装備のバルブは切れやすい為、交換を視野に入れておくといいかもしれません。
物としては安くていいものだと思います
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4.0/5
ゼファー1100RSを中古で購入して元から付いていたテイアドロップのスモールウィンカーがどうしても雰囲気に合わない気がしながら二年半が過ぎてやっと交換しました。結果雰囲気は抜群に向上しました。純正のウィンカーがどんなかしらないので比較仕様がありませんがとりあえず満足です、この商品は、このメーカーさんがもっと安価に某オークションで更に安くうってますが安心を考えてウェビさんを挟んで購入しました。
耐久性はわかりませんがとりあえず満足です。Z2タイプはゼファーにはデカ過ぎるかな?て思われてる方に良いかもです。
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4.0/5
純正品と比べてやや薄いかな?程度の物なので値段を考えればお買い得かと思われます。
取り付けは簡単!なはずなのですが、ボルト類は純正品を流用するので、
純正品が私のように錆びていると、はずした物を元に戻すはめに・・・。
ボルト類が生きているか確認して取り付けましょう。
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4.0/5
中古で買ってきたのでもともと錆び付いていたのですが、バリオスI型はメーターと一体型でこの商品ぐらいしかサビを隠せるものがありません…。
メーターを交換するという手もあるのですが、スピードメータ、タコメータ合わせると3万ぐらいするので断念して、こちらの商品を買いました。元々のカバーにかぶせるようにして接着剤で取り付けます。
ただ、1つ失敗したと思ったのは、成形の際のバリみたいなものが左右それぞれあって、気が付かないでそれを上にしちゃったことですかね。なので取り付けの際はバリを確認して下側になるように取り付けるといいと思います。
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4.0/5
形状は純正品とほぼ変わりなく、ドライバー1本で簡単に交換できます。メッキに関しては、純正品と比べると若干薄く、耐久性がやや心もとないと感じるかもしれません。私はブラックに塗装する前提で購入しましたので、むしろ良かったです。
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