CF POSH:シーエフポッシュ

Ninja250Rにハザードを付けた際にハザード非対応の純正リレーに換えて使用しました。
写真のようにちゃんと点灯し、比較的安価で、かつ速度変化によるハイフラもなかったので当初は非常に満足していました。
しかし、ちょうど半月後にウィンカーが付きっぱなしになる（点滅しない）という症状が出ました。
リレー周辺を軽く叩くと一時的に直るのですが、しばらく経つと同じ状態になります。まるで昔のテレビのようです。

ネットで検索してみると、同じ状況になっている方が何名もいらっしゃったので正直この商品はおすすめできません。
衝撃に弱い？と思われるこの症状が改善されていれば、コスト的にも能力的にも星5つになるのですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APRILIA RS250 に使用しました。

カウルから飛び出したフロントウインカーと精悍さに欠けるリヤウインカーを、カウル埋め込み（正確には表面貼り付け）にした所
あるメーカーでは付属の電球が１０Ｗ　そしてとあるメーカーでは１５Ｗだった為、ウインカー点滅速度が変わりました。一応１２０Ｃ/ｍｉｎ以内だったのですが

１５Ｗ電球の明るさが気に入ってしまったので前後とも１５Ｗに
変更し、さらにCFポッシュ マルチワットウインカーリレーを
純正と交換しました。

取り付けは、工具も要らず取り替えるだけで２０秒も要らないと思います。簡単でした。ウインカーを点滅させるとカチカチ言うので

音を頼りに探してみてください。すぐ見つかります。バイクを左から見てリヤサスの周辺です。


　取付点灯まではよかったのですが、まだ半年もしてないし、走行も１０００キロぐらいなのにウインカーが付きっ放しになるトラブルが出ました。

　デコピンをかましてやると正常に動き出すので、内部のリレーの不良かと思われますが、寿命短すぎです。もう買いません。

偶然ハズレだったのかもしれないけど。

　でもこのおかげで、ＬＥＤウインカーにしようという動機が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。