CF POSH:シーエフポッシュ

純正を流用できて取り付けが簡単かと思いこちらを選択。
ウインカー自体はドライバー一本あればすぐに作業完了できるレベルでした。きっちりした精度でできてるので、純正品にピッタリはまりました。
ウインカーリレーはビキニカウルを外す必要がありますが、簡単にはずせるものなので特に問題なく取り替えできました。
光量は純正のバルブからLEDに変わったことにより、明るくなりました。シーケンシャルはよく4輪の外車で見て憧れてたのでかなり満足です。

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SR400カフェカスタムに似合います。ビンテージな雰囲気で、高級感もあります。私は配線を延長して、ビンテージ英国車のように車体左側のエンジン前方付近に取り付けました。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA　XJR400Rに社外オイルクーラーのサイド廻しを取り付けたのでホース・サーモスタットの固定に使用しました。その他にも電装系の配線をまとめる際など幅広く使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
100本入りなのでかなり使い勝手がいいです。
また、カラーも豊富なので好みの色を使えます。
個人的にはインシュロックが目立つカスタムが好きではないので黒一択ですが、車体の内側など見えないところで目立つカラーを使えば電装系などは便利だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
100均やホームセンターでも安く売っていますがバイクは耐候性が重要なのでPOSHの物は信用できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
切れ端で切ってしまうこともあるので注意しましょう。

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純正より重厚感があります！
レンズはCGC製に交換していますが、すごくおすすめです。

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純正のウィンカーの形状好きなので、中だけ交換。
リレーはメーター裏なので、
スクリーン外して、メーターパネル外して、のみ。
簡単でした。
満足してます。

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ダエグウィンカー交換に伴い取付、装着も簡単で、光量、品質、作動どれも満足てす。耐久性はこれから確認していきたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヘッドライトH4化のハーネス加工用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
端子がストレートなので手持ちの工具でカシメられました
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
カプラー本体と端子のみ
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
他社H4カプラーでよくある旗型端子は専用の工具がないとカシメにくいのですが、これはストレート端子なので一般的な電工ペンチでOKです

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【使用状況を教えてください】
ウインカー交換の際して配線を束ねたり、ハーネスチューブの固定化に使用しました。
１００本入りで４００円少々なのでコストパフォーマンスにも優れていると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
長さ10cm幅2.5mmと小さめなので配線関係に使用するのに適しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンター等で売っている激安ものとあまり性能差はないと思いますが、日本製なので気持ち安心です。

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モンキーのヘッドライトに使用。
この安さだけど何も問題なく取り付けできます。耐久性も今のところ数年使っているが問題なし。

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SRに乗っています。一つ前はノーブランドの純正風の物をつけいていましたが振動で根本からおれてしまいました。ルックスの好みはいとそれぞれでしょうが良い買い物だったと思います。

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