Neofactory:ネオファクトリー

品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。ドライヤーで簡単に収縮します。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。

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今まで付けていたテールライトバルブが振動で金具からガラスの部分が外れてしまいました。
交換時に使用していますが値段も安く今のところ耐久性あり、外れてしまうことはありません。
スペアは常時用意していますが、長持ちしそうで良かったです。

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汎用のライトスイッチがON/OFF機能しかなかったので、HI/LOの切替用に購入しました。人それぞれですが、思ったよりも小さかったのでちょっと残念でした。でも、機能面ではまったく問題ありません。

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AB27ゴリラに、
駐車スペースの問題で左ミラーを外しているので、ネジ山の保護を兼ねて、ウインカー警告灯として取り付けました。
本体がM8のネジになっているので、そのままミラーの穴に取り付けられ、配線は綺麗に収まりましたが、
ミラーの穴自体に取り付けたので、角度が悪く日中は点灯しても、ほとんどわかりません、夜間は問題無く点灯を確認できます。
配線は、ハーネス延長しギボシを取り付け、『SHIFT UPシフトアップ:インジケーターハーネス』を買って、取り付けたので、簡単でした。
取り付けたばかりなので耐久性は、まだわかりません。

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片側ワンテールにする為購入しました。

バルブと固定のボルトの間隔もあり、ホルソーやドリルあれば簡単に流用することも可能です。

レンズ部分の高さがすこしあるのが気になりますが、使用には問題なく、LEDのバルブを入れるのにも十分なスペースがありそうです

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ビニールテープの場合、後日ベトベトになったりしますが収縮チューブの場合、べとつきもせず配線周りがすっきりとまとまります。
外で作業する場合、ライターであぶって収縮させているのですが、この製品はちょっとちょっと縮みにくい感じがしましたが、それ以外は問題なありません。

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H4で35/35W、ホワイト色、安い
というキーワードにぴったりの一品です。

商品パッケージは紙の箱で、製造元も不詳ですが
お値段を考えたら充分です。

私のバイク（スーパードリーム110）はヘッドライトの両脇にポジションランプがあり、それを白LEDにしたため、色調を合わせるために購入しました。

発色は、普通に青白いです。これで満足！！

光源の明るさは純正同等、なので着色している分
明るさはスポイルされていると思います。
（あまり感じませんでしたが、おそらくノーマルに
戻したら明るく感じるのではないかと思います）

期待通りなので満足しています。

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説明文にある通り縮小率が50%程度で、ピッタリと留めることができました。
おおむね期待通りの商品でした。

気にしなければどうということはないのですが、チューブに文字が印刷されており、向きや文字の長さが気になってしまいました。
割と大きな文字で目立ちます。

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防水カプラーとそれに繋がるコードを密閉したかったので、収縮チューブを使いました。

直径で10mmの太さがあるので、カプラーをくぐらせて通すことができました。
収縮後も、説明文にある通り50%程度の縮小率なので、ピッチリと留めることができます。

ただ太目のチューブなので、なるべく均一に熱をかけてやらないと収縮に歪みが出てしまいます。

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