ユーザーによる STANLEY :スタンレー電気 のブランド評価
「光」の限りなき可能性を追い求めて独自の製品を提供するスタンレー電気。スタンレーの製品は、自動車照明や電子機器製品などをはじめとした様々な分野で活躍しています。高品質なHIDなど、信頼性抜群の商品ラインナップ。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価276件 (詳細インプレ数:265件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 161 | |
| おおむね期待通り: | 83 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 28 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
テールランプが切れてしまったため、交換用として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
普通の電球ですが、安心のスタンレーなので長持ちしそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中華のLED製品よりも圧倒的に長持ちします。
【注意すべきポイントを教えてください】
ワット数を間違えないようにする必要があります。
高いワット数だと熱でレンズが溶けたりします。
▼1個売りのページが無くなっていましたのでこちらのレビューをしましたが、一個売りも復活してほしいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
LED球に変えていましたが球切れがひどく、結局こちらの電球に戻しました。
【使ってみていかがでしたか?】
球切れする事がほとんどなく、長く使えます。
安いのに長持ちでありがたいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中華のLED球はすぐに切れるため、こちらの方が安定的に使用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ワット数を間違えると大変ですので、同じワット数のものを使用してください。
▼時代はLEDに取って代わられていますが、まだまだ現役で走っている旧車には必要なパーツでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正の球切れに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
消耗品なのでどうしても経年で切れてしまいますが、何年も使えるのでしばらくは球切れ回避出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
激安中華製よりは安心して使えると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
過去にワット数が異なるものを使った際、レンズが溶けてしまったのでワット数には注意が必要です。
▼2個セットなので予備として置いておけます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
球切れになったのではなく、社外のウインカーボディに変更したところバルブが同梱されていないタイプでした。
LEDバルブだったら手元にあったのですが、ドリーム50はウインカーリレーがイグナイタに内蔵されている形だとかでなんか面倒くさそうなのでバルブを通常のフィラメントのものに交換。
スタンレーはLEDでもそうですが、信頼性が高いので特に問題はなく使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
信頼できるメーカーの商品のため、こちらを選択しました。TZR250 1KTには2個必要なため、コスト的な考慮もありました。点灯した状態も標準バルブと遜色なく、また、古い車体なので電気系統の負担軽減になればと思い交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電球を取り替えるだけなので簡単に交換できました。元々付いてたハロゲンよりも少し明るくなった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
在庫切れで購入しました、スペアで持っているといつ切れても交換できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
別件でライトカバーを外したついでに電球を点検すると黒くなっていることが判明
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV100に使用
テールランプに使いましたが、アドレスV100はテールランプのバルブがナンバー灯も兼ねてるので、発光色は電球色を選択
ノーマルバルブと入れ替えるだけなので交換も楽です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーレス化した、スーパーカブ90でその性能に感激。
調子こいて750マッハのテールに使用。ブレーキレバー、ペダルを動かして確認。
交換前と比べてみると、ぼんやり?からビガーに変化しました。
旧車や、電球仕様の車両に乗っている方には、強くオススメします。
突然の球切れの心配から解放されるし、後続車への視認性も上がって、安全性も向上するでしょう。
バッテリーへの負担も減りますよ。
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