CHERRY:チェリー

配線加工出来れば多車種への流用が可能と思われます

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純正ヘッドライトよりひと回り小ぶりで、125ccのYB125SPにはちょうど良い大きさで気に入っています。バルブもLEDに交換し明るさも問題なく視界も良好だと思います。

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愛車のゼファーχのセルモーターが突如使えなくなったのでチェリー製スターターリレーに交換しました。
取り付けも加工なしのポン付けで簡単に装着が可能なので、ゼファーに乗っている友人などにオススメしていきたい商品です！

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【使用状況を教えてください】
ノーマルヘッドライトはスピードメーター付きなので、別体式のものに変えるため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格が安めなので文句は言えませんが、メッキが安っぽい気がします。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体はボルトオンなんですが、配線がややこしいです。ただ、丁寧に配線をつなぎ直せば誰でもできると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合なく、長く使用できています。
メッキが薄いのかサビは出てきますが、やむを得ません。

【付属品はついていましたか？】
ヘッドライト配線等付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼ヘッドライトレンズはレトロチックでリフレクタータイプではないため、デザインは気に入っています。

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z1 に使用　カッコいいし見えやすく良いと思いまふ

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ウインカーバルブのLED化に合わせて購入しました。
何の問題もなくとりつけられました。
取付後の動作も安定しており、買ってよかったです。
昔懐かしいカチ カチ カチ と言う作動音はサプライズでした！

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GIXXERの丸目化に使用。
値段的に心配でしたが全然問題なし。
ただ､リムのメッキが錆びそうで心配だったので防錆塗装しました。
光軸も問題無かったです。

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12V化したシャリーに装着。ウィンカーはLEDではなく前後10Wフィラメント球＋純正ブザーで使用。３極だけあって点滅間隔は安定しているし、スイッチONで即点燈から点滅が始まるのもGood。機能的には全く問題無い。
ハンガーゴムが付いていないので車種によっては車体への固定に工夫が必要。

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Ninja250SLのテールランプをLED化しようと思い、LEDバルブを探していました。
価格とLED素子の数が多いことが購入の決め手となりました。

色に関しては白色と赤色がありましたが、Ninja250SLのナンバー灯は別なので赤色LEDタイプを選択しました。
※テールレンズは赤

ブレーキをかけたときの光量についてですが、他の方のレビューでは微妙に明るくなる程度と書いてあったので心配しましたが、問題なさそうな感じです。

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メッキの質感もよく、コスパの割に高級感ある品物で大変満足しています。
ただ一点あるとすれば、レンズ部分にバリが少々出てたのが気になるくらいですかね。
ヤスリで削れば問題ないです。
防水もしっかりしてますし、雨天走行はしませんが
安心できるレベルだと感じてます。
他メーカーに比べて安いですが、むしろ他メーカーが高過ぎ？と思うくらい品質的、コスパにとても満足しています(^^)
チェリーというネームも気に入ってますので、これからも良い品を安く出して頂ければと思います。
チェリーさんに期待してます。

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