DAYTONA:デイトナ

整備ついでに本商品をズーマーに取り付けてみようと思いつきました。ハザード機能の必要性を感じていたわけではないですが、自分の整備の腕を上げるためにチャレンジしてみました。結論としてズーマーにはポン付けできませんでした、付属のウインカーリレーまたはオプションのカプラーでも、ズーマー車体側の配線と形状が合わないからです。半分諦めましたが、デイトナに電話し、「形状は違っても要は電気が流れればよい」ということを確認したので、車体側の配線をカットし、本商品のウインカリレーと接続しました（画像参照）。ドキドキでしたがきちんとハザード機能が作動したときは感動ものです。自分は半分遊び目的で試してみましたが、ハザード機能が欲しい人は購入しても良いのでは？　ただしポン付けできるかどうかは自分で確認した方が良いです。

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キーONに連動するアクセサリー電源からMOTO GPS LASERの電源を取るには、純正のこれを使うのが一番すっきりします。できれば本体の付属品として、USBではなくこちらをつけてほしいです。
12V→5V変換とヒューズだけなのに3800円は高いですが、本体接続部が専用？の防水コネクタなのでこれを使わざるを得ません。コスパという点では良くないですね。

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簡単なキルスイッチの配線組み換えに使用しました。
シンプルで特に困ることもありませんでしたが、防水性が要求される箇所には向かないです。

ドイチェカプラーなどの品揃えもありましたので、場所に応じて適切なのをチョイスしてください

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時スマホナビを使うにはUSB電源は必須装備です。
メーカーさんには早く標準装備化してもらいたいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージしていませんでしたが、強いて言えば変圧器は商品説明で言うほどコンパクトでは無いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。防水設計とのことですがUSBソケット部分はフタはあるものの密閉はされていないと思います。防水性が高いとは思えませんが雨中走行はしていないので未検証です。

【注意すべきポイントを教えてください】
マイナスをボディアース、プラスをキーオンで通電するヒューズから取ろうとしましたが、なぜか機能せず。仕方なくバッテリー端子に直結しました。
変圧器はそこそこ大きく燃料タンクの下に隠そうとしましたが、隙間から押し込む事はできずタンクを外す必要がありました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
どれも対して差はないと思いましたので大手メーカーのデイトナ製品なら安心と思い選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：メインキー連動にしたかったのですが、同社の連動タイプは連動なだけで値段が跳ね上がります。またブレーキスイッチに平型端子を採用している車両専用とのことで、外から見えるところに余計な配線を増やしたくなかったのでもっと汎用的なものもあったら良いと思います。

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カワサキのZR-7Sに使用しました。
ロングツーリングに行く際にスマホの充電を出来るようにするために取り付けました。

ハンドルバーにクランプすることで、スイッチボックスに紛れ込ませることが出来る商品です。
…が、残念ながら本体が大き過ぎて全然紛れません笑
確かに横方向はスレンダーですが、縦方向は大き過ぎます。
最近のホンダ車などならスイッチボックスが大きいので、もしかすると良いかもしれませんが、私の車両には微妙です。
また、縦方向に大きいと言うことは色々なものに引っかかります。
私はクラッチ側のスイッチボックス右側に取り付けましたが、スイッチボックスからでるハーネスに干渉して若干上向きに取り付けせざるを得ません。
水没しそうで怖いです。

周りに何もないハンドルポスト付近に付けようかとも思いましたが、同じく縦方向が長いので、高さが足りず取り付け不可。
また、インチバーと共用なのかゴム板で調整するのも不恰好ですね…
そもそも私の運用方法は抜き差しをしょっちゅうする訳ではないので、ハンドル付近に電源を置く必要はありませんでした笑

一旦取り付けていますが、いずれ違うものに変更する予定です。

ただ、ブレーキスイッチなどから最短距離で簡単に電源を取れるので、ハンドル周りのスペースに余裕がある方には悪くないかもしれません。

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メーター部分からの電源分配用のコネクターとして購入です。
近所のショップでは、9Pタイプの取り扱い、在庫が無かったので。オス、メス、ピンとセットでは、この商品が一番販売価格が安かったので助かります。

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イタリアの古いバイクの修理に使用。当時の純正品と同じものを入手するのは大変で、かつ信頼性がそこまで高くなさそうなのでいつでも入手可能なデイトナ製品にしました。信頼性も、過去にハザード機能付きのリレーを購入した際に全く問題なく利用出来たので、今回も同じく問題ないものと踏んでいます。

極数など注意が必要ですが、まぁウインカーリレーは市販されているものを普通に使っておけばなんとかなるので気楽です。

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【使用状況を教えてください】
yzf-r1に使用したかったので2つ購入しました。
HIDを使用してたのですが壊れてしまったので今回LEDへ。
現在問題なく使用できています！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。少し値段ははりますが問題なく使用できてます。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属していたので、初心者でも簡単に装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目はHIDと変わらない明るさで、暗闇でも明るいです。

【付属品はついていましたか？】
防水ラバー、取扱説明書、保証書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
LEDに付いているフランジ部分がなかなか外れず、指を軽く痛めました。笑
皆さん取り付ける際は、フランジに気をつけてください。笑
あとは値段ですね...。

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「バイク用ステー【MOTO GPS RADAR LCDオプション】」とあわせて、MOTO GPS RADAR4の取り付けの為に購入。
それ用ではありませんので、仕方がないですが、接続部の穴の大きさが違ったので、バイク屋さんで加工していただいて取り付けました。
径22.2ミリのバーホルダーに固定しましたが、しっかり締め付けてもクルクル動いてしまったので、薄いゴム片を間に挟んで滑り止めにしました。滑り止め加工はしてほしかったです。
黒を選択していますが、質感はとても良いのですが、中央のワッシャーのシルバーが目立ってしまうので、ちょっと残念です。

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フロントと同様に配線細いみたいです。光量は結構あります。

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