DAYTONA:デイトナ

【Webikeモニター】
LEDウインカー付きのライセンスホルダーを取り付けましたが、フロントウィンカーが以前より小型の電球タイプに交換済みだったため、バルブとLEDの複合取り付けになっていました。

LEDウインカーに付属のレジスターで高速点滅を防止しようとしましたが効果がなく、追加のレジスターで抵抗値を計算しながら複数回セットしました。
ですが、バッテリー電圧やエンジン回転数で高速点滅が一時的に発生するため、レジスターによる対策は無理でした。
そのため、LEDウインカー対応リレーをセットして対策が完了です。
一時的な高速点滅も無く、大きさもコンパクトで純正の半分!!　スマートです。

抵抗の計算や試作回数を考えると、LEDウインカー対応リレーに交換しておくことが◎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
LEDウインカー付きのライセンスホルダーを取り付けましたが、フロントウィンカーが以前より小型の電球タイプに交換済みだったため、バルブとLEDの複合取り付けになっていました。そのためLEDウインカー対応リレーをセットするために、純正端子に合うコネクターセットを購入しました。

配線の長さを任意で作成できることと、リレーを車両から簡単に取り外しできるので整備上、有利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品は、別途ウィンカーステーが必要となりますが、ウィンカーステーにも数種類選択肢があるので迷うかもしれません。
（長さ~取り付け部分から、どれだけ突き出すか。太さ~取り付けようとするネジ穴の大きさ、M8かM10）

ウィンカーステーのパイプに、このウィンカー配線を通す必要があるのですが、私が使用したM10（太い方）であっても、ギボシを付けたまま2本通す事はムリと思い、いったんギボシを切り離して作業しました。
（作業そのものは、電工ペンチがあれば簡単です。）

なので、ギボシ端子があらかじめ取り付けてある必要性が無いと思うのですが、減点するほどの欠点では無いので☆5つとしました。

商品の解説には、リレーとかヒューズとか難しい加工を指示していますが、ウィンカーと車体の間の配線にフラッシャーレジスターを組み込むだけでOKでした。
（あらかじめLEDウィンカーが付いていた場合は、入れ替えるだけでOK）

心配があるとすれば、本体とレンズ部分の取り付け耐久性（ネジ不使用、接着）くらいですが、これは使ってみないと判りません。

デザインが気に入ったのであれば、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

購入時はデイトナの専用品ということから、油温計を取りつけられる穴でも
あいてるのかと思いきや、マジックテープ固定式でした。

しかし、実際取りつけてみるとテープ自体の粘着力もしっかりしているため
全く問題なし。
本体も頑丈そのもので人間の力程度では曲がらない板厚と強度が確保されていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター

万が一にもオイルを垂れ流す事の無いようにノーマルフィラーキャップに穴加工して取り付けました。
安心感が違います。
悪戯防止にも繋がると思いますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のウインカーレンズと交換するだけなのでお手軽です。また、レンズのみの交換とは思えないほど純正ウインカー本体とのメッキの質感が同等です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xにはタコメーターがありません。無くても良いとは思いますが、バイクにタコメーターが無いのは寂しいので付けました。

やはり回転数が分かるのは安心します。取り付けはとても簡単で、回転数の信号（シートをはずすとたくさん配線が集まっています。その中のオレンジ色の配線から取ります）、アクセサリー電源（ナンバー灯から分岐しました）、常時電源（バッテリー＋）、アース（バッテリー-）を接続するだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

値段は少々お高いですがそれだけの事はあると思います。前後交換しましたが大変満足しています。

LEDウインカーというと斬新なデザインが多いですがとてもシンプルな形状で大きさも大きめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APE100に取り付けました。

以前から欲しくて、たまたまチェックした時に通常より安かったので思い切って購入しました。
配線はカプラーオンなので特に難しい事は有りませんが、コンデンサーを固定する位置がなかなか決まらず、結局リヤフェンダー前方の上部にビニールテープで貼り付けました。気温が上がってテープが剥げてこなければ良いんですが・・・

メータ自体はシンプルな文字盤でとても見易く、特に夜間は鮮やかでキレイです。
回転数を確認出来るので運転も楽しくなりました。取り付けて本当に良かったです。オススメします！

メータケースがクラッチケーブルと干渉するので、クラッチを握る度にグニッと動きます。走行には問題無いですが、ケースが傷まないか少し心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブラックのライトステーに合わせるため購入しました。シンプルな形ですが存在を主張しすぎず、バイク全体との調和がとりやすいと思います。クオリティも高くコストパフォーマンスは非常にいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。