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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 1185 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
蝦夷のアホさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | フォルツァ Z )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シート下にUSBを増設したり諸々したかったので購入。
バッテリーのプラスマイナスに接続。
平型ヒューズも購入するもヒューズボックスが面倒なのでテスターでアクセサリー確認。適当に付けました。
ちゃんと通電しているのでOK??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 10:16

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品は小さめながら角度調節出来る範囲の自由度が多く 
他社のいろいろなステーを試しデイトナのこのブラケットに落ち着きました。
ステーの台座が小さく軽くて小さいETCのアンテナに最適です。

クランプもしっかりしている為ステーから多少はみ出る電装品でも使えると思います。

ステーが長いと振動を広い電装品がブレて見え辛くなったり
いつも振動しているからかクランプが緩むのですが
コンパクトに作られクランプからステーまでの距離も短く
例えば名刺サイズの軽量なヘッドアップディスプレイの固定に使っても
ブレ無くクランプの緩み無く使えていました。

便利なので2つを所有し現在はタイトル通りアンテナステーにしています。  
クランプを挟む場所さえ確保出来るならお勧めの商品です。

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投稿日付: 2025/07/17 08:48

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルスイッチの配線に使用。
ビニールテープでグルグル巻きより
スマートで見栄え良く仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 08:55

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品は2台持ちのスクーターで2台とも装着していて
以前壊れたかと思い買ったら要因が別のところだった為
計3回も購入し3つも持っていることになります。

私はガジェット好きと言うか後付け電装品が大好きで
東京の有名なスクーターショップに行った際も
ショップオーナーから「電気の使い過ぎ」と笑われる始末。
ギボシ端子のカシメどころかアーシングケーブル作製も容易なので
電装品にヒューズやリレーなんか朝飯前に出来ます。
車にHIDが付いている頃より
それを流用してバイクに使ったり
エンジェルアイも自作で取り付けたりもしていました。

じゃあ何故このデイトナ製品を3つも購入したかと言うと
配線の簡素化が出来る事と
後々のトラブル事のチェックの容易さ。
つまりが『楽』と言う理由です。

他所だったかもしれませんが初期のレビューに
ヒューズは抜き差しすると土台が取れるとかあったかもしれませんが
少なくとも私が持っている3個共に問題なく使えています。

バッテリー直の配線が必要だったり
バイクの何処に配線を通しDユニットを何処に設置するかとかは
初心者には登り切れない壁かもしれません。
ですが一度付けてしまえばその後の電装品の追加が飛躍的に楽になります。

購入して本当に良かったです。

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投稿日付: 2025/07/15 18:51

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ごんのすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R | Z750FX | ハイ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤウインカーをLEDに変更するため同時に装着
抵抗を入れるのが嫌だったので、色々調べてこちらの商品にしました
過去に安物を使ってすぐに動作不良になったので、多少高くてもしっかりとしたメーカー品にしたほうが良いです
取り付けもボルトオンで、良い商品だと思います

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投稿日付: 2025/07/13 20:42
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さわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

やはりタコメータがあった方が乗ってて楽しいと思って購入した。
スピードメータ込みで交換するタイプと迷ったが積算距離計など純正のままにしたかったのでタコメータのみのこのモデルにした。車種専用なので配線長もピッタリで取り付け方法はそれほど難しくないのもありがたい。
もう少し大径だともっと見やすくて良いとも思ったが、スピードメータとのバランスを考えるとΦ48で妥当かな。

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投稿日付: 2025/07/13 17:50

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Jagiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

しっかり取付すれば、+と−の配線はキースイッチのオンオフと連動するのでアクセサリーの追加にとても便利です。本体はコンパクトだし、「素晴らしい」

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投稿日付: 2025/07/10 22:26

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナビにドラレコにと後付けで車載しているので電圧計は必須。
時計合わせの必要が無い電波時計も走行中に見たい。
特に夏場は酷暑による体調変化に早く気付く為
温度計も備えて欲しい。
それで行き着いたのがこの商品。

各所のインプレを見ると見えにくいとか
液晶画面の視野角が狭いと散々な内容ばかりで
かなり購入に踏み切るまで悩んだのが正直なところでしたが
私が購入したものは左側からなら見えやすく
右ハンドル方向に取り付けたら最高に液晶画面が良く見えました。

常時電源はバッテリーが心配で
そこが気になっていました。
なので最初はアクセサリー電源に取り付け。
全く時計が電波を受信せず。

説明書を読むとアクセサリー電源だと受信し辛い旨の記載あり。
仕方なく常時電源に繋いで無事に電波も受信しました。

通常の私だと月に一回乗れるかどうかの使用頻度でも
明らかなバッテリーの電圧低下は今のところ無し。

USB給電も問題なく使用できて
今では良い買い物をしたとの自負があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 21:27

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
D-UNITと同時にショップに取り付けをお願いしました。
【使ってみていかがでしたか?】
セパハンでもハンドル部分に取り付け可能なほどスリムで、見た目もスッキリしていてとてもイイです。
タイプAのタイプよりもタイプCなので充電速度も速い気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
C to C か C to Lightning のケーブルが必要です。

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投稿日付: 2025/07/08 21:20

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タツヤさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ジョグ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプルにハンドル周りに設置出来、使い勝手も良いので購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 21:19

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