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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30287件 (詳細インプレ数:29011件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 375 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フュージョン

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2003年フュージョンに取り付けましたが、純正ハロゲンの能力をフルに発揮させるパーツだと思います。黄身かがった光がこんなに明るかったとは。雨の日の夜も視界良好でとても満足しています。今まで数々のHIDやLEDを試してきましまがこれに落ち着きそうです。

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投稿日付: 2016/11/06 00:39
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FIのSRですが、丸型のムーニーとルーカスで迷いましたが配線部が見えないフルカバーのルーカスにして正解でした。加工精度も良く簡単にオリジナルからの交換ができ大変満足しています。配線も見えずスタイルもバッチリで気にいりました。

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投稿日付: 2016/10/29 10:21
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利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ピカピカです。
そういえば原チャのホーン鳴らしたことないなぁと思い確認の意味で鳴らしてみたら、
けっこう立派な音でびっくりしました。

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投稿日付: 2016/10/27 22:46

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前後のウインカーをLEDに交換した際に購入しました。以前も違うバイクに取り付けていたのですが取り付けは5分もかかりません。純正と交換してポン付けです。値段は人によっては高いかもしれませんが、自分は非常に満足しています。

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投稿日付: 2016/10/16 17:28
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zenithさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-03

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

所有している車種にハザードランプが付いていないため、この商品をセレクト。一緒にDAYTONA ON-OFFスイッチ #40440も購入。配線などは分かりやすい付属の取説を読めば問題なく取り付け可能。リレー部分を純正と入れ替えてウインカーの端子に結線するだけの簡単な作業。苦労したのはハンドル部分に取り付けたON-OFFスイッチの配線の取り回し。タンクなどを外さずに作業したので狭い隙間に手を入れて配線を引っ張ってくるのに時間が取られた感じ。

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投稿日付: 2016/10/09 18:02
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すた〜♪さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: GPZ 1100/ABS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • タンクさえ外せば取り付け出来ます。

    タンクさえ外せば取り付け出来ます。

今回、GPZ1100用に取り付けしました。
今まではモバイルバッテリーでスマホを充電していたのですがロングだと容量不足なので今回装備しました。
高速充電なので、常にスマホをフル充電の状態にすることが出来るのでツーリングが格段に楽になりました(? ›ω‹ )?
1ポートですがスマホをナビに音楽をウォークマンで聴いている自分には全く不便なことは無いです。
仮にウォークマンを充電する必要があってもスグに充電出来るので問題ありません。
ちなみに大雨警報の中、上高地を超えましたが特に問題もありませんでした。
口を下に向ければある程度の防水性能を見込めます。
また、洗車などで水をかけるのも問題ありません。

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投稿日付: 2016/10/07 22:03

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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古い車両なので車検対策のために導入しました。
取付け後に明るくなったかは自分では感じませんでしたが変化があったのがライトの発光色が白ぽっくなったことです。
車検場でもとくに指摘を受けることなく無事に一発合格しました。発光色が変化したことで明るくなったと勝手に思い込んでます。取り付けに関しても知識の無い方でも簡単に装着できます(詳細説明書有り)車種専用設計ではないのであまったハーネスやリレーの処理を綺麗にすればより良いと思います。
コストパフォーマンスも優れていて購入して本当に良かったです。特に古い部類のバイクの車検対策にはオススメできますよ。

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投稿日付: 2016/10/04 15:21
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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

妻のCBR125Rに、デイトナのLEDウィンカーと同時に購入しました。
当然ながらノーマルではLEDは点きっぱなしになるので、この手のリレーは必需品です。ノーマルリレーではスイッチオンで1テンポ遅れで点灯しました。このリレーではすぐに点灯するので、レーンチェンジ時にとてもいいです。
付属の変換コードは使用せず、車両コネクターは直付けでき、リレー自体はノーマルのゴムブラケットにそのまま入れられました。
分かりにくいですが、写真の白コネクターがその場所です。

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投稿日付: 2016/09/30 16:53
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pandaplusさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TL50 )

利用車種: TL50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

20年ほど乗っている原付(HONDA/TL50です)のメータを、
いまさらですが交換したくて購入しました。

純正メータの位置におさめたかったので、ケース外径をあわせるカラーと、
奥行きをあわせるために、ステーはつくりました。
カラーの旋盤加工と黒染めめっきは外注し、ステーは鉄板を切って溶接して自作しました。
表示部の直径は、純正と同じですので、小さく見づらくなることはありません。

何より、照明が美しいです。
メータを交換したくなってから、海外のショッピングサイトを日々チェックし、
取りつけられた車両のようすを動画サイトでみたりしましたが、
安物は、どれも照明にムラがあり、いまいちハンドル周りが近代化されません。
一生乗るつもりの、1976年の原付ですから、現代ふうにしたいのです。

このメータはハーレーなどによくつけられているようです。
電源を入れると、1回、針がまわって戻るところなど、
これが、原付のメータかと感動してしまいます。
各部の仕上げも、純正相当と言って良いと思います。

取りつけには、
デイトナ:61128 電気式スピードメーター(デンスピ)用変換アダプター
を使用しました。

設定はかんたんです。
GPSナビや、スマホの速度アプリを見ながら、40km/hまで速度を上げ、
メータ裏のボタンを押すだけです。

これまで8000キロ走っているので(原付ですから)、オドメータをつづきに設定できたら
もっと良かったのですが、満足しています。

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投稿日付: 2016/09/19 20:57

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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これ、良いですねぇ。こんな商品を探してたんですよ。前は2ポートの結構大きなUSBポートを付けてたんですが、何か主張しすぎちゃってバイクの雰囲気を壊しちゃうんですよね。やっぱりネイキットにつけるなら小さくて目立たない方がかっこいいです。
そういうことで、まだ使えるにも関わらずこの商品に変更です。コスパ、機能共に大満足です。

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投稿日付: 2016/09/12 19:44

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