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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 1189 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
拓圭パパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: S1000RR | ZX-25R )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

信頼のあるデイトナ製を選択しました。
ウインカーをシーケンシャルLEDに変える為の購入です。
取付も変換コネクタがあるので、簡単装着でした。
点灯も問題なくしてます。
わけのわからない中華製よりは、気持ち安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 18:34

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PJ13さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリップヒーターを購入したのですが、純正オプションのUSB電源だと電流容量不足なのか全く暖かくならず、こちらの商品を購入。購入の決め手は、高出力対応である事と薄くてハンドルバー裏側からの取付作業が不要である2点。期待通り、グリップヒーターはとても暖かくなり助かってます。出来ればType-A2口のものが良かったのですが、自分の場合はハンドルバー手前からの作業が優先条件だったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 19:43

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Dユニットのアクセサリー電源確保のために使いました、端子の不具合の心配をしなくていいので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 15:22

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電源確保と複数電源管理はもうこれ一択ではないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 14:19

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • スイッチ取付完了

    スイッチ取付完了

  • 配線完了

    配線完了

  • 商品ラベル

    商品ラベル

【使用状況を教えてください】
日々の通勤でバイクを使用している為、
冬は17時には真っ暗で夜間走行が多くなる。
昔乗っていたNSRに比べたらSXのライトは格段に明るいが
私の年齢的な問題もあり、ヘッドライトだけでは暗く感じる事があった。
夜間走行もそうだが、急なトンネル入り口などは特に暗く感じた。
そこでこちらのフォグランプを増設した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思いの外、小さい。しかし取付完了後見てみると、
このくらいでちょうどいい感じ。
【取付けは難しかったですか?】
電気配線などはさっぱりわからない為、バイク用品屋に依頼
【使ってみていかがでしたか?】
明るさは申し分無い光量でした。
昼間も点灯したままで問題ありません。
他の車にアピールできるので、安全に走行できます。
耐久性については、まだわからないので、星3にしました。
【付属品はついていましたか?】
点灯と取付に必要な物は全てセットで着いています。
スイッチも着いています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 取付のためにデイトナカウルガードを半分外していました。
ギリギリ外さなくてもいけるみたいですが、ショップでは外していました。
 このスモールタイプでも、スイッチでイエロー切り替えできるタイプも販売して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/07 15:36

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • フォグランプ点灯

    フォグランプ点灯

  • LOWビームのみ

    LOWビームのみ

夜間にフォグランプの光軸を調整してみました

写真だとLowビームが暗く感じてしまいます、どうしてもフォグランプが手前を照らしているので明るく映ってしまいます。
5分の2くらい上部がカットされていて結構しっかりカットされています。

※このフォグランプは黄色に変更したり点滅はできません
が自分は必要ないです、不要な機能が無いのでこのフォグランプを選んだ理由にもなっています。

実家(千葉の田舎)の方は夜間は防犯灯も少なく、かなり暗いので重宝しそうです。

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投稿日付: 2024/12/05 22:45

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

本体がコンパクトなので設置場所に困る事は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/05 08:15

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ホッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2
  • 有ると無いじゃ付いてる方が断然良い。

    有ると無いじゃ付いてる方が断然良い。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが思ってたより小さく感じました
【取付けは難しかったですか?】
難しく無いですが、電源取出しがカプラーオンで作業は楽でしたがライト内のスペースが予想以上に狭くて追加カプラー分できつきつです
【使ってみていかがでしたか?】
純正オプションぽくて良いと思いました
【付属品はついていましたか?】
問題無く有りました
【期待外れな点はありましたか?】
イグニッションコイル取出しコードが黄色いのが残念です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/センターカウルが取外せないとイグニッションコイルにアクセスし辛いので外すのに勇気が必要
説明書の有無・わかりやすさ/問題無いです
注意点/カウル外す際の爪の注意
一緒に購入するべきアイテム/一般的な工具
メーカーへの意見・要望
60πの専用品も出して欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 21:35

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Dユニットの予備ヒューズとして購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 08:53

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • フォグランプ側のコネクタのパッキンがパッケージの中で外れていました(2個とも)

    フォグランプ側のコネクタのパッキンがパッケージの中で外れていました(2個とも)

商品が品薄だったため注文してから2か月ほどかかり商品が到着

届いた製品はBELLOF製でした、メーカーホームページ・取付説明書にも書いてなかった・・・。


本体サイズはかなり小さくプルームXのスティックボックス2個分の大きさ、かなり小さいです。
※部品を確認してたところフォグランプ側のコネクタのパッキンがボックスの中で2つとも外れていました、ご注意ください。

V-ストローム250SXに取り付けたDAYTONAのエンジンガードを取外すことなくカウルは取り外しました。

取付自体は、部品に番号が振ってあり取り付ける部分は連番になっているので取付説明書を見ながら行えば特に難しいことはないと思います

大変なのは配線の取り回しと余った配線を収めるのが大変でした。


今回は取付までしました、光軸調整は暗くなってからしようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 17:51
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