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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 372 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
大吉パパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CVO STREET GLIDE | バーグマンストリート125EX )

利用車種: FLS Softail Slim

5.0/5

★★★★★

たかがレンズカバーされどレンズカバー
5分程で取り付け完了しました。簡単に取り付け出来ます。
全くイメージが変わりますよ。後悔はしませんよ。

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投稿日付: 2014/08/25 12:04
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: VFR800F

5.0/5

★★★★★

買ってから悩んでいますが、USBポートが2口ついています。

なので、ひとつは携帯電話の充電、ひとつは・・・

私の場合、ナビ代わりにiPadを使っているので、必須用品です。

取り付け自体は簡単で、バッテリーに直接挿しておしまいです。
ただし、エンジンを切っていても電流が流れるので、注意が必要です。
詳しい方がいれば、アクセサリー電源を分岐して取ってくるのがお勧めです

両面テープやハンドルあたりに取り付けられるプラスチックステー、さらに結束バンドがついてくるので、これだけ購入すれば、やりたいことができます。
すてき。

ちょっと納得行かなかったのは、バッテリーに取るつける電線ですが、デイトナさんから発売している別用品を購入すると、バッテリーの充電が行えるそうです。
しかし、ACC電源につなげると充電できない(当たり前ですが)ので、ちょっとイマイチだなぁ・・・と。

まあ、USB側とバッテリー側でケーブルが分かれるので、もしかするとUSB側のケーブルを変えたくなった時に、簡単に変更できていいかも、です。

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投稿日付: 2014/08/24 13:34

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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

原付にハザードをつけたかったので購入しました。
取り付けは説明書通りに行えば問題はないですが、
スイッチの取り付け位置に注意してください。
最初、スイッチの場所を右手の範囲につけたら、サンキューハザードなど、走行中にハザードを点けたいときに不便でした。
左手側につけたら問題なくハザードを点けることができるようになりました。

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投稿日付: 2014/08/02 02:43
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OMSさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SW-1

5.0/5

★★★★★

単気筒250CCのバイクに取り付け。安定して回転数を示してくれています。アイドリング時の回転数もわかるようになり、車体の整備に役立っています。モニターに時計、乗車時間、最大回転数などが表示できるのも良いです。

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投稿日付: 2014/07/31 17:50

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

スマホの充電用に、USBポートのあるこちらの製品を購入しました。
USBポートの取り付け場所さえ決めれば、30分もかからず設置できました。
コードもバッテリーからの引き回しに十分な長さがあり、USBポートを大抵の場所に設置できるのではないかと思われます。
また、取り外しも可能なインシュロックが付属しているのもgoodです。

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投稿日付: 2014/07/29 18:58

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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

5.0/5

★★★★★

以前エイプでメーカー不明の怪しい輸入品と取り付けたところ、ある日突然、お菓子のようにポロっと壊れました。その後武川製にしたところ、問題は発生しておりません。よって、今回はデイトナ製にしました

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投稿日付: 2014/07/13 19:34

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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ウインカー本体はPOSH製のミニウインカーを使用していますが、丁度必要なサイズ(ボルトの長さ、径)のステーがデイトナ製のこの商品しかなかったのでこちらを選びました。

装着に際し、多少の加工が必要です。
ウインカー本体の、ステー差し込み部分が若干小さいので、穴を広げる必要があります。ウイ本体はアルミ製ですし、わずかに削るだけですのでそれほど大変な加工ではありません。

もう一点、POSHのウインカーで使われている配線がデイトナより多少太いのか、M8サイズのステーですとギボシをカットしても配線2本は通りません。(ステーの説明書には、ギボシをカットすれば2本通るとあります。)
ウインカーの中で配線をカットし、細い線に変える必要があります。別途細い配線と、ハンダ付け、絶縁が必要です。
流用に関しての加工は以上で、問題なく装着できます。

色も黒とメッキシルバー、長さ太さのバリエーションもあり必要に応じたものが選択できます。
錆びやすいかなど、これからの経年変化はわかりませんが現状の品質には満足しております。

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投稿日付: 2014/07/13 13:18

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

デイトナのテンプメーターを買ったので同時に購入。

取付はミラーと一緒に共締め出来ますがさらに内側に取り付けました

特に問題もなく良い物だと思います。

角度も思っていたより良い位置でした。

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投稿日付: 2014/07/09 21:22

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POIさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

車検の光量不足対策のために購入しました。
取り付けは既存のワイヤハーネスと同じ経路を通せば簡単でした。
また、性能についても謳い文句通りで満足です。
ただ、個人的に一つ気になったはカプラーから約6cmほど配線がむき出しになっていることです。当方のバイクでは外から見えるので防水や見た目が良くありませんでした。
私の様に気になる方はハーネステープ等で対策をした方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/07/09 15:03
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ちょうど2.0sqで2mくらい必要だったので理想にドンピシャでしたw

ビッグスクーターでテールランプ上にバッテリーがあるので2m
0.5sqのものは持っていたのですが、さすがにHIDのリレーに使うには細すぎたので…

あとは純正色ハーネスを使用した方が電装系を色々イジる方は良いと思います
過去に手元にある配線材を色々使って配線したら何が何やら分からなくなってショートさせてしまった経験があります
(凡ミスですねw)

統一しておけば迷うこと無くポン付け出来ます

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投稿日付: 2014/06/30 10:25

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