DAYTONA:デイトナ

DAYTONAデイトナ AQUAPROVA を取り付けるのに使いました。良くも無く悪くも無く・・・
同じメーカーなので寸法ピッタリで満足してます。

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今までは一般的な結束バンド、ナイロンやPP製等のインシュロックで配線をまとめていたが、マジックテープタイプの結束バンドを見つけたので購入してみた

幅19mm、長さ1mの粘着力がそこまで強くないマジックテープ。表面が接着される側で、裏面が接着する側になっており、巻き付けることで接着できる。固定は配線のみとなっており、カウルのような車体と固定する物には使用できない。マジックテープの形状は普段目にしているループとフックの組み合わせではなく、短い起毛と小さな突起が無数に散りばめられたマジックテープだった

配線をまとめる時は、結束バンドを好きな長さにカットして配線に巻き付けるだけ。インシュロックは固定後に外すとなるとカットしかなかったが、こちらは剥がして巻き直せばいいので配線の増減が可能。なので、後々のことを考えて気持ち長めにカットしたほうがいい

マジックテープの結束バンドに替えたからと言って、変わるのは見た目だけしかなくインシュロックと比べてコスパが悪い。もっと言えば何かの拍子で外れてしまう可能性も無きにしも非ずなので、巻き付ける時は一回転半以上は使いたい。人と差別化を図りたい人向けの結束バンドです

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バッテリー本体への配線を減らすの為に取り付けました。12VDC電源、ETC、GPSレーダー探知機（YUPITERU Z320B）をこのデイトナ トリプルヒューズボックスから取る様に配線を振り分けようとしましたが、12VDC電源のヒューズは10A、ETCとGPSレーダー探知機のヒューズは1Aでデイトナ トリプルヒューズボックスのミニヒューズは5A、3A、2Aの為、規格が合わないので、ホームセンター等に行って探しましたが、10Aはあったのですが、1Aのミニヒューズはどこにも無いので、ETCとGPSレーダー探知機のもともとのヒューズを利用してバッテリー本体からデイトナ トリプルヒューズボックスへ配線しているプラス側の端子の所から取る様にしました。

バッテリーの周りの配線はすっきりとしましたが、ミニヒューズの1Aが、ホームセンター等で入手出来ないので、評価を星3としました。

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電装装備の増加に対し、スッキリ安全に対応出来る様にと購入。

バイクのシート下スペースを有効活用出来、
個別ヒューズ設定による安全性向上出来るのはgood。

3カ所あるヒューズは1A（黒）、3A（オレンジ）、5A（ピンク）が用意されていて、予備が2個ささっている状態。

今回はドラレコに1A、USB電源に3Aヒューズを使用しましたが、5Aヒューズの出番は無さそうです。ヒーター付きウエア用としては容量が足りないし、5Aは中途半端な気がします。

結構大柄なので、アウターケースを外して中身だけをクッションテープで保護しながらシート下に格納しました。

コンセプトは非常に良いので、小排気量車向けに、電源容量を小さくしてより小型化したバリエーションがあると嬉しいところです。

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レンズがクリアなので見た目が綺麗。
形状は良いのですが、材質がプラスチックで安っぽい。
刺し込みステーを入れる時、内部のバリが多くて入りにくかった。
非分解なのにレンズとボディーの隙間が広くて大変気になる。

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2014年式以降の、ハーレーのO2センサーのカプラーが
剥き出しとなってまして、フロントタイヤから跳ね上げた水分や泥が直に当たってましたので、本製品被せました。少しでも、ショートなどのトラブルの元を少なく出来たと思ってます。

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タコメーターを取り付けるにあたりメーターステーが必要になったので、同社の専用タコメーターを購入する。購入したのは10°角度が付いた右タイプ

防振タイプなので振動を吸収するラバーがあるのだが、取り付け説明書が無いため、メーターとの取り付けに少し悩んでしまった。車両との取り付けはメーターステーだけでは短かったので、同社のステーを曲げて使用する

エンジンを掛けて走行してみると、繋ぎに使用したL字ステーの使い方が悪かったのかガクガク震えた。取り付けを変えてみると振動は止まったのでL字ステーが原因ということに…
ちなみに微振動は無かったので、防振が効いているのだろう

後日、繋ぎのステーをストレートタイプに変更して取り付けた。こちらも同じく曲げて使用したのだが、厚みを倍にしたためメーターが震えることはなかった。専用品で防振タイプなのはいいのだが、メーターステーの角度が小さいので、30°位のステーがあればよかった

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取り付けは説明書どうりにすれば簡単ですが、フェンダーによっては別途穴開けが必要です。
ステンレス製で質感は非常に良く耐久性もありそうです。
一か所難点が、アジャスタブルが最大の特徴なのですがその部分が見た目にちょっとカッコ良くないと思います。せめてカバーでもついていればよかったですね。

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wr250rのx化でスピード表示があってないため、購入しました。
後付メーターとしては、邪魔にならないサイズでいい感じです。
リアブレーキデスクからスピードセンサーを取りましたが、アルミ板を加工し、コードを延長したりと取り付けには、苦労したが、満足してます。

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ハイフラ対策のために取り付けました。
リレーの場所さえわかっていれば、取付けは1分かからない。
機能としては特別なものではないので、問題無しです。
価格がもう少し抑えられれば、言うこと無しです。

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