DAYTONA:デイトナ

2.4A x2 4.8Aの高出力でスマホのナビを駆動しながらでも十分余裕があります
個別にフタがあるので必要時のみ開けていれば浸水の被害を減らせる
取り付けはD-unitを導入しているのでギボシを接続するだけ

変圧器が少し分厚いのでこれが小型化すると文句なしです

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電源はデイトナD UNITから。
カウル外すのもタンク降ろすのも初めてだし、
何しろシート下にスペースが無くて、D UNITの置き場を決めるのが大変でした（笑）

ミラーにアルミ板咥えさせて、
マジックテープとタイラップ留め（笑）

信号線はコイルに巻いて。
DIの上の方に巻いたら、回転が拾えずやり直し（笑）
またタンク降ろして（笑）
2回目は拾えました。

あと2回転1回点火だと、明らかに倍の数値（笑）
同点なの？　1回転1回信号みたいです。

メインキーをオフにすると、時計が12時に戻っちゃう。
何か間違えたかな？（笑）

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WR250F（たぶん2004年式）モタードに。
タコメーターとGPSスピード計を付けたいので、
電源取り出しとして。

結局リレーなワケで。これで4端子あるワケですから、
と考えると、むしろ安いワケでして。
整備性も上がりますしね。

大体配線って、後で忘れるし（笑）グチャグチャになりがちなのですが、これならスッキリだし簡単だし。

ということで導入。

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WR250F（たぶん2004年式）モタードに。
えぇ。慣れてないので回転数がわかりません。
回しすぎて、チタンバルブが折れると困るので（笑）

インプレ見ると、やはり皆さん同じ事書いてますよねぇ

何しろスペースが無いので、
これならどこにでも付けられるし、
防水性にも期待して、これにしました。

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かれこれ10年間、バイクを乗り換える度に購入しています。今回のモデルはケーブルが繊維質の被覆になっており、ベストセラー商品にも関わらず日々改良されている事に感心しました。
これまで使用してきて不具合は一度も起こっていないので、抜群の信頼性があると自信を持っておすすめします。

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【使用状況を教えてください】
PCX160に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の所有車両でも確認済みの製品で、品質や耐久性はイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
製品自体の装着は、簡単。PCX160の場合、プラスチック製のフロントカウルを外すのにコツが入ります。

【使ってみていかがでしたか？】
他の代替品が思いつかないほどの、唯一無二の製品です。



【期待外れな点はありましたか？】
なし

【要望】
TYPECの発売

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スーパーカブ110を購入した際に、キタコのUSBポートとフォグランプとミツバサンコーワのドラレコを同時に装着するために取り付けしました。
私一人でも取り付けできたので、良かったです。
多少のギボシ端子の加工は必要なので、工具は必要です。

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【使用状況を教えてください】
CB1300、ハンドルにマウントしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なくスマートフォンへ給電できており調子良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
固定は結束バンド式です。
付け外しの際は結束バンドを消費します。

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旧いドゥカティの車検の為に購入しました。当たり前ですが効果バツグンです。

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施工は石鹸水を使う事をお勧めします。
メーターの傷防止に役立ちます

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