ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
【Webikeモニター】
スズキ7ピンリレーをICリレーに交換しました。
バンディット1200Sへの取付はカウルおよびパニアステー(後付)をすべて
外さないと純正リレー配線が出せないため、取付には手間がかかりました。
が、取りつけてみればウインカーもハザードもすべて正常に作動します。
片側のみLEDでも両側LEDでも片側外した場合でもまったく問題ありま
せんでした。ポン付けタイプのリレーも最近出ているようですが、ハザードが
消えないなどの書き込みも見られる事から、まだまだこちらの商品には
及ばないようです。
手間と時間はかかりますが、非常に満足できる品物です。
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3.0/5
普通にリレーとしては使えるのですが、肝心のハザードが使えませんでした。
4灯すべてLED(フロント:POSHエアロウインカー、リア:LED球に交換)、
スイッチはアクティブのスイッチキット、エーモンのスイッチを試すがヒューズが
バチバチ切れる。
インジケーターの整流化済み、試しに抵抗をかましたが、やはりヒューズ切れ。
うむう、リレーが飛んじゃったかな・・・対策考案中です。
他の方々は成功しているので、何か違っているのでしょう。
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メーター移設、横に少し振りたかったので購入してみました。
見た目、研磨有で綺麗です。
自分のバイクには曲げ無しの方が良かったようです。
DAYTONA用のメーターとこ固定(相性)では、いいのでしょうが、メーター側の固定するとこのネジ長さが短く、そのままでは固定不可でした。(防振部の厚みがあり、ナット固定出来なかったです)
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3.0/5
震災の時に止めてあったバイクが転倒して、ウインカーレンズにヒビが入ってしまった。今までごまかして使っていましたが、ついに交換!
レンズだけ交換できるのが経済てきです。
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3.0/5
防水機能は十分に果たしてくれます。
設置もそんなに面倒じゃなく、スマホのナビのステーを外し、センターのハンドル中央付近に取り付けました。
取り付けポジションが悪いせいなのか分かりませんが、パッと見ただけでは読み取れず、できれば、もう少しディスプレイを大きくしてもらえたらと思います。
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3.0/5
補修用と書いてありますが、十分に役割は果たせます。
車検が通るかどうか判りませんが使用に関しては問題ありません。
音量も必要にして十分!
年に数回しか鳴らさないので、控えめで目立たないこのホーンは私の
使用状況からするとベストな一品です。
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3.0/5
GSX250SKATANAに装着しようとしましたが、カウルの内側に付けようと思ったらコードの長さが足りませんでした。
たぶんどのバイクでもデフォルトのコード長では装着位置に悩むと思います。
カウル等のハンドル付近に装着を考える場合は延長コード必須です。
バッテリーの近くに装着するのであれば問題ないと思いますが・・・
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3.0/5
エイプにハザード機能が欲しかったのでこちらの商品を選びました。
あと省電力化で武川のLEDバルブも付けたのですがこちらは点灯しませんでした。
おそらく相性が悪いのでしょう。
ハザードは先日取り付けた集合スイッチに配線しましたがどちらの説明書にもどの色の配線がハザードスイッチの配線なのか書いてなかったのでその辺の説明が欲しかったです。
一応本来の目的のハザードが使えるようになったので良しとしましょう。
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3.0/5
エイプを交流から全波整流して直流にしたのでホーンを直流用に交換しました。
サイズもそこまで大きくなく元々取り付けてあったところの取り付け穴を利用して取り付けしました。
音は・・・値段が値段ですからまぁこんなものでしょう。
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3.0/5
フェンダーレスキットと合わせて購入。しかし、商品は決して悪くはなく、素人の自分が知識不足なのがいけないですが、取り付け方がわかりませんでした。
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