DAYTONA:デイトナ

110型3極のコネクタセットですが、ホームセンター等では2極・4極は簡単に入手できますが3極はまず見かけませんので…やや割高でも小口で購入できるのはありがたいですね。

私は電源の取り出しで12V（バッテリー直）・12V（キー連動）・GNDと3本で取り回したかったところで使いましたが、他にもテール球やウインカー等にも応用範囲は広いです。

オス・メスのハウジングにそれぞれの端子が極数分付属しますので1セット買えば必要なものが全て揃います。モノ自体は純正ハーネスにも採用される某有名電装部品メーカーのものですから安心です。

キタコからも同様のパッケージで販売されていますから、セールやポイント還元率でお得な方を選べば良いでしょう。

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【Webikeモニター】
いわゆるHELLAタイプのプラグで、BMW純正部品と遜色なく使えます。
写真右は純正部品ですが、本製品のほうがやや大きめで配線保護ブーツが付属（使わないことも可能です）しています。純正部品の半額ですから充電器・電源の取り出しといくつも使うときはお得ですね。

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細かい作りで非常にコンパクトですが、今回はそれがアダになり配線の太さが合わず使用できませんでした。（かしめると端子がコネクター内に収まらない）通常のウインカー配線だったのに残念です。

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ここまで分厚いとは思いませんでした！もう少し薄くてもいいのでは・・
その分、しっかりした作りで、安心してウィンカーを任せられます。

長めのステーなので、取り付けるとウィンカーの取り付け穴がフロントフォークの後ろまで来ます。
わざとこちらの商品を購入しました。自分が同時に購入したウィンカーはステー（ネジ）部分が長く、フロントフォークの後ろまで取り付け穴が来てくれないと、フォークにネジがあたって取り付け不可の為です。

この形状で黒のステーがあれば、もっと満足でした。

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KLX125のフェンダーレス時に、ナンバー灯に使用しました。

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ウインカー交換時にギボシにするのが嫌だったので。
HONDA用ですが、KAWASAKI KLX125に使用しました。

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Vmax1200-2LTに装着しました。純正リレーは線が5本、デイトナは2本。色々調べた結果、純正リレーに割り込ませて取付けました。

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純正風に配線をまとめるために購入しました。何種類か太さがあるのも便利。

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以前付けたLEDウィンカーの点滅スピードが速すぎて車検に通らない！！
って事で、ついでに交換してもらいました。

（自分で交換していないのでハッキリとは言えませんが）取り付け位置は
シートの左側のフェンダーの中です。多分差し替えるだけだと思います。

満足か満足でないか……と言われても、まあ普通？
でもこれでより一層ノーマルっぽい仕上がりになりました。

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時計として、使うことが多いです。
タコメーターとして使うには、走行中見るには向いてません。（位置の問題かもしれませんが・・・）
アイドリングの調整や停車時に走行時の最高回転数を確認するのに使用してます。

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