ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29879件 (詳細インプレ数:28562件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
ジレラ ランナー200のツーリング用に購入しました。
作りはとてもしっかりとしていて、装着も問題なかったです。装着はビスで装着となります。
これにシガーソケット型のナビホルダーをつけているのですが、やはり振動で少しずつずれてきてしまうのは仕方ないです。
ただ、全体的には満足いくものでした。
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説明書が付いているのがありがたかったです。
ただ、アッパーステーのブラケット取り付け位置が分かりにくかったかな?
ちょっとしたパーツですが、結構雰囲気は変わりました。
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4.0/5
シガーソケットなので、ハンドル周りが狭いバイクには取り付け場所を考えさせられるかもしれないですが、それがクリアできればいい買い物だと思います。使うときキャップが固いので開けるのが大変ですがそれだけ防水されてるのかな?
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4.0/5
クラシカルなデザインが気に入り購入。
直径が大きいのも気に入った点ですが
高さというかワイヤーの取り付け角を気にしなかったのが失敗しました。
ワイヤーが底部センターに垂直刺しとなっています。
自分の場合センターメーターにしたかったので
下部のヘッドライトとの干渉がきつくワイヤーにかなり無理をかけています。
オフセットしてあるか少し角度つけて手前にふってあるといいのですが。
取り付け場所によって条件は違うのでケースバイケースでしょうが
せめてワイヤー取り付け部がもう少し短くても良いかも。
機械式のものでこの部分がフレキなものがあっても良いと思うのですが見たことないですね。
(現在の主流はデジタルでしょうから今更ですね)
写真では自作の黒いケースを被せてあるので本体はもう少し小さいです。
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4.0/5
メーター自体の性能は良好です。
ハリのブレも無いし
メーター表示誤差も少なそうです(感覚)
サイズ的にも大変気に入ってます。
しかしワイヤー取り付けの位置&角度がいただけませんでした。
これはボディセンターからまっすぐに伸びています。
そのため取り付け時にメーター下のモノと干渉したり、メーター角度を手前にするとワイヤー取り回しに無理がかかったり。。。。
とグチってますが商品説明に寸法や図が明記されているので完全に私の注意不足ですが、
見た目だけじゃなくてそこまで考えるべきでした。
そこの問題さえなければ★5でした。
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4.0/5
z250に取り付けました。
フェンダーレスと組み合わせると、リアがすっきりしてカッコよくなりました。
付属していたネジを使わずに、両面テープだけで固定してますが、
半年以上たった今でも全然剥がれる気配はありません。
ウィンカーはリアのみの交換で、リレーを使わずに配線すると
若干ハイフラ気味になりましたが、気になるほどではないです。
ただ、なぜか年中無休で中が水滴のようなもので曇っています。問題なく点灯するので特に気にしてませんが…
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「明るい!ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。
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4.0/5
ヘッドライトとスピードメーターのケーブル干渉を防ぐために購入しました。問題のメーターケーブル干渉は避けることができました。
ステーも適度な厚みがあり、振動にも振れることなく、安定のステーです。
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同社製ハイグレードテンプメーター取付用に同時購入。
造りはもちろん良いです。
自作しようか考えましたが1000円程度で買えるので買って正解でした。
取付はミラー取付ネジとの間に挟むだけ。
左右だけ間違えないように注文注意ですね。
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