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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 1189 件中 631 - 640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ワイヤレス充電になることでわざわざ線を差す外す必要がなくなりハンドル周りもスッキリします。
またブレーキスイッチから電源をとるためのアダプターが付いておりカウルを外して配線処理し、ヒューズから電源をとる手間がなくなります。
変圧器がデカいので置き場に困るのが難点です。
また本体は薄い方だと思うのですが厚みのあるスマホだとスマホホルダーに収まらなくなります。Galaxyノート10+でギリギリです。

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投稿日付: 2021/04/21 14:57
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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
見えやすさ 5

新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス110に使用しています。確かにバルブ交換だけでヘッドライトが明るくなりました。そもそもアクシストリートからの乗り換えなのでノーマルヘッドライトでも充分でしたが、もっと明るくなるのならばと思いきって交換して良かったです

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投稿日付: 2021/04/20 13:58
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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

わざと
バッ直です
1つをハンドル近くで
1つをシート下です
シート下で駐車中にインカムなどの充電に使ってます

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投稿日付: 2021/04/18 05:08
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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すごくスリムなのでいろんな場所へ設置可能だと思います。
取り付けも簡単で、通電のテスターがあれば設置も楽になりますよ!

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投稿日付: 2021/04/11 18:41

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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

主張しない追加メーターが欲しい方にオススメの逸品。黒いボディが純正メーターにベストマッチじゃないでしょうか。主張しないとはいえ、高級感のある質感はかなり満足度高いです。バックライトが白、青、オレンジから気分に合わせて選べるのが良いですね。想定外のお気に入りポイントは、純正メーターのオープニングと完全にタイミングが一致してるところ。これはニヤリとさせられます。
ボルトオンタイプなので、整備に少しでも心得のある方ならすんなり装着できると思いますが、イグニッションコイルへの配線は狭いカバーの隙間から行うので難易度高め。
電圧計の機能は便利だと思います。難を言えば最高回転数メモリは特に要らないので時計機能が欲しかった。

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投稿日付: 2021/04/03 23:47
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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

サイズ:M8
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

小さいウインカー取り付けるとき、ウインカーそのまま付けるとビキニカウルで隠れるので

このウインカーアダプターがあれば見やすくなり上等。

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投稿日付: 2021/03/26 14:42

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ウインカーを純正からカスタムするために購入しました。
丁度隙間に納まり上等です。

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投稿日付: 2021/03/26 14:38

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • スッキリしていい。

    スッキリしていい。

  • 光る時だけ目立てばいいヤツ。

    光る時だけ目立てばいいヤツ。

見た目スッキリして、上等になった。
遠くからも点滅がわかって安全でいいよ。

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投稿日付: 2021/03/21 21:04

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XSR700に装着。
ヘッドライトケースが車種専用だが、問題なく装着できました。
通常のH4バルブとほぼ同形状で、他にファンやへんな羽などないため
ヘッドライトケースにすべて収めることができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほとんどH4のハロゲンバルブと同形状で期待通りの商品が届いた。

【取付けは難しかったですか?】
ヘッドライトが交換できるひとならだれでもできます。
また、ヘッドライトケースが狭くてもある程度は大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか?】
純正ハロゲンから変更だとめっちゃあかるい!!
ただし、少し光にムラがあります。

【付属品はついていましたか?】
本体と説明書です。

【期待外れな点はありましたか?】
少し光にムラがあります。
それが気にならなければ100点

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投稿日付: 2021/03/19 18:30

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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ZX-25Rのウインカーを全てLEDにしたためこちらの商品を購入致しました。
純正に比べて少し大きいですが、ゴムの取り付け用カバーも付いてくるので簡単に取り付けられます。
これでハイフラも解消されます。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/15 16:38
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