DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

フェンダーレスキットと合わせて購入。
取り付け説明書がついており、結線も容易に出来たがテールランプが光らずドレミコレクションに連絡し「初期不良かもしれないので返品を受け付けます」とのことであったが、後にバイク側の不具合だと判明した。その後は不具合もなく使用できている。スタイルは文句なしでこれからノーマルに戻すことはまず無いだろう。ノーマル用のフェンダーレスキットに装着できるかは不明なのでランプのみを取り付けようとする方は確認が必要。

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以前にドレミコレクションのZ2タイプウインカーを買い、汎用のウインカーステーを
使用し取り付けていたが、短かったためバランスがあまり良くなく、いずれと購入しようと思っていてしばらくそのままであったが、WEBIKEさんのドレミコレクションセールが開催されたので購入。（一緒にZ2ポイントカバーも購入）

フロントは元々短いステーでもそんなにバランスは悪くなかったが、
今回購入したZ2ウインカーステーを取り付けしてみるとステーが長く非常に
バランスが良くなった。
リアは汎用のロングステーを付けていたが、それでも短くウインカー自体が
大きいためバランスが悪かったが今回のZ2ウインカーステーを取り付ける
ことによりフロント同様バランスが取れ理想のスタイルに近づいた。

ドレミコレクションの製品はクオリティーが高く、値段もリーズナブルなことからこれからも購入していきたい。

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新品はいいですね、ずっと待っていた商品です。
欲を言えばステーも作ってほしいです。

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【Webikeモニター】

純正のリプレイスとして購入。
併せてフェンダーレスキットも購入を迷いましたが、純正のリアフェンダーが位置的にいい位置にテールレンズユニットがくるため、加工用の純正リアフェンダーを加工してZ2テールレンズを取り付けました。

レンズカットがかっこいいです。
ただ私のはユニットのバルブ付け根の配線が接触不良という初期不良だったようです。
ちょっとお粗末に感じました。
が、Webikeさんに交換対応を求めましたところ、Webikeさんも早急に対応して下さったのと、その後のメーカーのドレミコレクションさんも早急な対応でした。
とてもユーザーを大切にしている印象をうけ、好感が持てました。

なので、商品としては特別感動はありませんでしたので☆3でしたが、Webikeさんとドレミコレクションさんの気持ちのいい対応に☆4とさせて頂きました。

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【Webikeモニター】
ノーマルウインカーだったので、Z1仕様にしたくてドレミのウインカーを購入しました。
品物をみて思ったのは、かなり大きいウインカーだということです。
取り付けはアース線を念のため購入した方が無難、ゼファー1100はポジション点灯がありノーマルは三本線なので気をつけて取り付けして下さい。
またカワサキはギボシ端子が小さいのでカワサキの専用端子があれば完璧です。
製品はしっかりしてるので、取り合えず満足。

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ゼファーΧに装着しましたが…　デカイです、やはり400の車体にはアンバランスなのか？見慣れてしまえば問題ないのだろうか？
製品の造りに関しては外観はよくできていますが、内部の電球のソケット部の造りが雑で精度が悪いのかバルブの取り外しがしにくかったです。
取り付けに関しては、フロント側は製品からは線が2本（ターンシグナルとポジション）なのでアース線がありません。最初はボデイアースでいけるかと思い車体側のアース線を無視して取り付けたがうまく作動しなかったので、製品側にアース線を追加して接続すると正常に作動しました。
最初に書いたとおり400には大きさが少しアンバランスなのであまりおすすめはしません。

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インプレにウインカーを作動させた時の点滅のレスポンスが良いと書いてあったので購入してみたが、レスポンスは現在つけているICタイプより遅くてガッカリです。参りました。みなさん正確なインプレをお願いしますね！

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　メーターカバーと合わせて交換。ブラックからメッキに衣替えしてこの部分が変わるだけでバイクの印象ってガラッと変わるもんだなあとおもいました。
　ポジション球の穴もちゃんとあいてるしセミシールドからH4に変わったので玉切れしてもすぐ手に入るし、ライトもちょっと明るくなった気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大事です。
このアイテム。
以外に取り付けた時の感動はデカイです。

Z1純正ウインカーリレーはスイッチつけてから1秒くらい時間差でウインカーがつきます・・・
パッとつけたいときに結構困りもんなんです。。。。

しかしこのウインカーリレーを使うとネックだった時間差もなくなり、現行車と同じように点灯します。
たかがウインカーリレー、されどウインカーリレーです。
まだ純正ウインカーリレーの方、値段も安いしぜひお試しください。

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今までフロンとウィンカーの位置を下に下げているので乗車姿勢からウィンカーの点滅を確認できませんでした。
これは前後にクリアオレンジのキャップがついているので点滅確認ができます。
また、ノーマルウィンカーや他の社外のウィンカーよりも大きいので視認性も良いでしょう。
ただ作りが少し安っぽくメッキの部分やネジももすぐにサビが出てきそうな感じです。
なぜかワット数が小さかったので後から電球も交換しなければならなかったです。
しばらく装着していましたが結局はデザインのよいCB72タイプに交換してしまいました。
クラシック感はあると思います。

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