DRC:ディーアールシー

カッコエエです。
配線は、素人でもできます。
ちょっと不親切なマニュアルですが。

でも、純正ウィンカーを装着するのにはステーが必要なのが面倒。
LEDはあんまり明るくありません。
夜間はしっかり見えますが。

でも、テール交換するのって見た目重視でしょ？
そのコンセプトには十分あってます。
いつまでもケツから見ていたくなるビジュアルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR110のウィンカーってどうもこうキレがないので変えました。
フロント周りがスッキリ、シャープな感じになっていいです。
LEDですので光量バッチリで明るすぎるぐらいです。
色はオレンジというより赤に近い感じ。
省電力ですし、バッテリーにも良いです。
KSRには別途フラッシャーレジスターが必要でした。

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純正のテールじゃ走れないって人にもってこいな形だと思います。
配線がわからなくても説明書に色分けで書かれているので大丈夫だと思います。
純正のウインカーを使う場合は別途ステーが必要になります。

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９６年式のＸＲ２５０に取り付けました。９６年式でもＨＯＮＤＡ純正の、フレームに着けるステーを使えば簡単に装着できます。
配線も素人の私でも苦労せずつける事ができました。
車体に穴を開けるなど傷をつけることなく装着可能でした。
そこそこの値段ですがデザインは良好です、ＬＥＤてのがｇｏｏｄ。

ただ、最初からテールランプの左下３つくらい球が消えたりついたりします、接触不良でしょうか？
ナンバー灯は照射範囲が多少狭く暗めです、もうちょっとナンバープレートの全体を照らしてくれると良かったです。
私の満足度は８５％てとこでしょうか＾＾
お勧めできる商品じゃないかと思います。

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ＸＲ２５０モタードに取り付けました。
取り付けは電装系だったので面倒だったのでショップに頼みました。
昼間の視認性も良好だし、特に夜間はナンバープレートが白く照らされていてカッコいい！！
ＬＥＤは省電力だし、何よりも純正の四角くてデカいテールランプよりデザインがシャープでカッコいいのでおススメです。

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昼間は思っていた以上に暗いようです。夜はしっかりと光っています。また、台座のラバーが弱く、締めすぎるとちぎれます。

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KSRに自作ステーで取り付けました。リア回りがすっきりしてかっこよくなりました。大きさも形もKSRにマッチしてます（＾＾）
明るさ的には普通に使える程度かな。

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KSRに取り付けました。デザイン的には良いですが昼間はいまいち見にくいかな。ステーは自作して収めたのですっきりしました。

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ｋｓｒに取付けました。暗めですので昼間だと見にくいです。デザイン的にはよいので残念です。

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ヤマハ　トリッカーに取付けました。
自分で取付けたのがよくなかったのか、
残念ながら、うまく作動しません。

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