ユーザーによる BRC:ビーアールシー のブランド評価
70年代-80年代の絶版バイクにはBRC!キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。
| 総合評価: | 4 /総合評価156件 (詳細インプレ数:137件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 68 | |
| おおむね期待通り: | 50 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
今までは少し安いヨンフォア仕様ウインカーを使っていましたが、ボディの点サビやレンズが紫外線でくすんで来たため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質はイメージどおり高い感じでしたが、サイズが少しだけ小さいです。
【取付けは難しかったですか?】
残念ながら配線の取り回しや加工が大変ですが、他社からウインカー変換コードが出てますのでギボシ端子からカプラーオンに変更してボルトオンとなります。また、純正ウインカーは特殊な形状で付けられているため、ウインカーベースやアース線も準備しないとそのままでは付きません。
【使ってみていかがでしたか?】
フォア風のレトロなデザインでカッコよく、機能面も見やすくて良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
ウインカー一式です。ベースやボルト、変換カプラーなどは準備する必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。きちんとパッキンによって内部に水が入らないように防水処理もされていて安心です。
▼激安品が出回っていますが、微妙にレンズのサイズが違ったり、ボディが金属製ではなく、プラスチック製でチープだったりしますのでこちらのウインカーをオススメします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メッキがとても良く輝いていてアメリカンスタイルに良く似合うホーンです。値段以上に見た目の品質が良くてメッキの状態も綺麗なホーンなのでノーマルと比べるとカスタム感が出ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
適合車種はZ750-D1 (KZ750D)、Z550、Z750 (空冷)、Z400FX/Z400Jとなっていましたが、メーカーに直接メールで確認したところ、FX�Vにも使用可能と回答を受けて今回購入しました。
警告灯のレンズ部分が脱落したため、本品のレンズ部分のみを純正品と交換しましたが、ピッタリでした。
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4.0/5
今回この間借り具合と延長長さがちょうど良いかと思い取り寄せましたが、メーターケーブルだけでそのまま付いてしまったので、でばんはありませんでした。
品物の造りは良くできていました。安心して使用できる商品だと思います。
次に出番が来た時は是非使いたいと思います。
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4.0/5
GB250のヘッドライトをマルチリフレクターにするために、四輪の汎用のレイブリックの180mm購入しました。すんなり装着出来るかと思いましたがダメでした。インナーリムを入手しなければ。ということでこれにたどり着きました。アウターもこれを使えるかとトライしましたが、これはダメでした。アウターは、GB用を使いました。インナーリムは、左右調整のネジを曲げ直して何とか装着可能です。
まだ夜走っていないので効果は、不明ですが。
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