GOODS:グッズ

スイッチのクリック感が他のメーカーとは一味違う。
見た目もクラッシックでよい
ただ、説明書がほしかった・・・どこの接点がon/offするのか
判り辛くスイッチをばらして確認したので・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードに使用。
純正のヘッドライトバルブと同じ仕様で、低価格なのがとてもうれしいです。
使っていて不便な点もありませんし、交換もヘッドライトカバーを外し、バルブからカプラーをとって、バルブを交換するだけなのでドライバーだけで出来ます。

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CD125Tに装着しました、ブルーのバックライトがイマイチでレトロな感じが出せなかった。メーカーへ問い合わせたらLEDの交換は本体がカシメ構造のため分解不可能＝交換不可能。ウインカーランプがCD125の場合左右で極性が反転してしまっているので片側だけしか点滅しませんでした。カッコはいいけれど昔のバイクにはフィットしませんでした。

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250TRに取り付けました。ヘッドライト位置を下げることにより全体的なバランスが良くなりました。ただポン付けできずステーを少々曲げて取り付けております。まぁ部品取り付け作業は多少苦労するほうが楽しいですけどね。

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GOODSさんのパイプライトステーです。

純正のライトステーがサビサビでだったので、こちらの商品を購入しました。
2004年式のSR400に取り付けました。
まぁ、個人的にはかなり気に入ってます。
見た目もそうですが、ステンレス素材なので錆に強く、仕上げが不自然にピカピカしてないので、シブくていいです。

取り付けもとても簡単です。
ただし、純正ライトステーはウインカーステーも一体なので、別途ウインカーステーも用意する必要があります。

まぁ値段もそれほど高くないので（たぶんw）ウインカーステーもなんなら買っちゃいましょうよ。

お勧めです♪

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KSR-IIに着けました。
KSRはトリップメーターが無いのでトリップメーター付きで、インジケータランプが4つ付いていて、なおかつその配線がプラスマイナス全部独立していることが条件でした。
というのはインジケータランプの配線は車種ごとにプラスマイナスが違うので全部独立している方がかえって配線が楽なのです。
（それでもKSRはウィンカーランプの電流の流れる方向が右と左で逆方向に流れる為、ダイオードも別に用意しましたが）
最初、数メートルはオドメーターが動かずびびりましたがすぐに動き出しました。その後、問題はありません。
何km/hの文字が小さくて少し見にくいですがトリップメーターのノブなど使い勝手は問題ありません。

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取付けが簡単でライト周りがスッキリしました。

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車検はおそらく通らないです…(静か過ぎます)
なんで自分はPMCのノーマルタイプのホーンを買いなおしました。
ですがメッキはきれいでしたよ！

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250TRに取り付けました。
純正ホーンはブラック単色で大きめでしたが、カスタムの際に取り付けスペースが厳しくなったため、小ぶりなものを探していて本商品を発見しました。
純正はライトの下側でほとんど見えない位置でしたので黒でも良かったんですが、移設にあたり見える位置に移動させたため、メッキにして良かったと思います。
値段も安いのでお勧めです。

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【購入動機】
・KDX220SR(99)に乗っています。
・古いバイクに乗っている方は経験あると思いますが、ホーンが錆びて来ると動作が渋くなり、雨が降った時は乾くまでホーンが鳴らなくなったので、交換を検討しました。
・検討の結果、カワサキ純正品は￥3、213（税込）、本商品は￥840（税込）でしたので、「グッズ:GOODSミニホーン 商品番号：86-18332B カラー：ブラック【サイズ】本体 直径：約65mm 厚み：約34mm ステー：約78mm 汎用 商品内容：ホーン本体×1【素材】スチール12V用コンパクトでシンプルなホーン。半艶ブラックの落ち着いた表面。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真の手前が純正ホーン、奥が本商品です。大きさ見た目は遜色ありません。
・音は純正より少し静かです。純正がうるさい位なので丁度良いと思っています。
・交換作業も5分位ですね。
【商品の採点】
・純正と同じつや消しブラックがラインナップにあった点、安価な点等良いことばかりです。★5つです。

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