ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価
「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価515件 (詳細インプレ数:453件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 296 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 60 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルウインカーの穴隠しのプレートがイマイチなんでこのカバーを選びました。
ステーカバー被せるだけで雰囲気が良くなりました。
これを取り付ける作業自体は簡単だけどそれまでにライトやウインカーを外すのが非常に疲れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
説明書をよく読み、YouTube で交換されている方の動画で予習をし簡単に取り付け出来ました。ポジション球は付いていましたが、ledに変えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:メッキ
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
Z650RSの顔が更に旧車に近づくキット!
本体の組み立ては簡単!
ただ、配線を収めるのが純正より苦労しました…
(ヘッドライトカバーがスマートになる為。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付け作業もそれ程難しくなく、商品の雰囲気もサイズ感も思った通りの商品でした!
何より専用のカプラーが付属している事で、面倒な配線処理が楽!
Z650RSに乗ってる方なら誰しもが感じてるであろうウィンカーのミスマッチ感解消にオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
Z9のライトはLEDですがそれほど明るくなくデザインも正直好みではありません。
更にもし壊れたらLEDユニットのパーツ代だけで約8.6万円もするのです。
既にシビエのモト180ΦヘッドライトASSY(型番HM20)を持っていたのでPMCさんに問い合わせたところ
アーキのキットも同じレンズユニットを使っているのでこのインナーリム&ハーネスセットを購入すれば
取り付け可能との回答をメール問い合わせ後1時間もたたずにいただいたので
純正ユニットは温存してシビエに替えようと考え購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーリムは鉄板をただ曲げただけでなく溶接箇所もあり手作り感が感じられるキットでした。
製造にはかなり手間がかかっていそうなのでこの価格も仕方ないかなという感じです。
【取付けは難しかったですか?】
事前にネットで説明書を見た段階では少しわかりにくかったのですが、
実物を見ながら作業すれば特に苦労すること無く短時間で取り付けできました。
リム3枚の内2枚はあらかじめビスで仮組みしてあり、裏表など組み合わせ方で迷わない様にしてありました。
そのビスは純正のビスと入替えて不要になるにも関わらず、
取り付けやすさのために敢えてそうしてあることには感心しました。
また純正の配線やカプラーは金属のステーでライトケース内に固定されていますが、このステーを撤去して
カプラーと配線をフリーにし、シビエのユニットとの隙間にうまく押し込む必要があります。
シビエやマーシャルのライトを使用する場合は
ポジション球の配線の端子を付属のギボシに付け替える必要がありますので電工ペンチを準備した方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
好みでない純正ライトから昔から好きだったシビエのライトに変えたいと思っていましたが
このパーツのお陰で簡単に交換することができバイクの雰囲気が大きく変わりました。
H4バルブはハロゲンからお気に入りのSPAREEと言うメーカーのLEDに変更、
ポジション球もBA9Sという口金のLEDにしたので
明るさも申し分なしです。
さすがのシビエ、配光も文句ありません。
SPAREEのバルブは安いですが明るく別車種ですが車検も問題なく通りました。
使用できるLEDバルブが明記されていてそれ以外は未確認となっていますが
今回SUPAREEが使用できた様に、H4ハロゲンと同形状の互換バルブなら
冷却ファンが付いている等、特殊なものでなければ付くのではと思います。
【付属品はついていましたか?】
説明書、ギボシ端子、取付に必要なネジなど。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
■取付けのポイントやコツ
説明書がつき、内容もわかりやすくよくできていると思います。
■注意点
端子付け替えが発生するので電工ペンチを用意した方が良いです。
■一緒に購入するべきアイテム
レンズユニット、LEDバルブ、LEDポジション球
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換に合わせてついでに作業
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ライト取り外し
【付属品はついていましたか?】
説明書
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
元々純正ライトの暗さが気になっていた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
自分で組み立てが必要
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じ
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
形状はノーマルと一緒で取り付けカンタン。
LEDアクリルプレートを使用していて、点灯方式はノーマルと異なっているのでこれだけで雰囲気がかなり変わります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
マーシャルが多い中、人とあまり被りたくないのでシビエを選択。
結果正解でした。
取り付けはライトアップステーに変更していたため、ちょっと大変でしたが出来ない事はないと思います。
光軸の調整がムズかった。
あとシビエはポジション球が付属されてないので準備が必要。
バルブは記載通りのLED球で問題無し。
明るさに関しては夜の走行はしないから気にしてないです。
結果大満足のパーツですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
質と明るさ、取り付けは問題なかった!
でも欲を言えば取説の写真をもう少しわかり易くしてあれば尚更よかった!
私的には満足です!
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