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ARCHI:アーキ

ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価

「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価504件 (詳細インプレ数:441件)
買ってよかった/最高:
290
おおむね期待通り:
125
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
14
お話にならない:
17

ARCHI:アーキの電装系のインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • シビエのHM20からレンズユニットを移植

    シビエのHM20からレンズユニットを移植

【使用状況を教えてください】
Z9のライトはLEDですがそれほど明るくなくデザインも正直好みではありません。
更にもし壊れたらLEDユニットのパーツ代だけで約8.6万円もするのです。

既にシビエのモト180ΦヘッドライトASSY(型番HM20)を持っていたのでPMCさんに問い合わせたところ
アーキのキットも同じレンズユニットを使っているのでこのインナーリム&ハーネスセットを購入すれば
取り付け可能との回答をメール問い合わせ後1時間もたたずにいただいたので
純正ユニットは温存してシビエに替えようと考え購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーリムは鉄板をただ曲げただけでなく溶接箇所もあり手作り感が感じられるキットでした。
製造にはかなり手間がかかっていそうなのでこの価格も仕方ないかなという感じです。

【取付けは難しかったですか?】
事前にネットで説明書を見た段階では少しわかりにくかったのですが、
実物を見ながら作業すれば特に苦労すること無く短時間で取り付けできました。
リム3枚の内2枚はあらかじめビスで仮組みしてあり、裏表など組み合わせ方で迷わない様にしてありました。
そのビスは純正のビスと入替えて不要になるにも関わらず、
取り付けやすさのために敢えてそうしてあることには感心しました。

また純正の配線やカプラーは金属のステーでライトケース内に固定されていますが、このステーを撤去して
カプラーと配線をフリーにし、シビエのユニットとの隙間にうまく押し込む必要があります。
シビエやマーシャルのライトを使用する場合は
ポジション球の配線の端子を付属のギボシに付け替える必要がありますので電工ペンチを準備した方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
好みでない純正ライトから昔から好きだったシビエのライトに変えたいと思っていましたが
このパーツのお陰で簡単に交換することができバイクの雰囲気が大きく変わりました。
H4バルブはハロゲンからお気に入りのSPAREEと言うメーカーのLEDに変更、
ポジション球もBA9Sという口金のLEDにしたので
明るさも申し分なしです。
さすがのシビエ、配光も文句ありません。
SPAREEのバルブは安いですが明るく別車種ですが車検も問題なく通りました。
使用できるLEDバルブが明記されていてそれ以外は未確認となっていますが
今回SUPAREEが使用できた様に、H4ハロゲンと同形状の互換バルブなら
冷却ファンが付いている等、特殊なものでなければ付くのではと思います。

【付属品はついていましたか?】
説明書、ギボシ端子、取付に必要なネジなど。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

■取付けのポイントやコツ
説明書がつき、内容もわかりやすくよくできていると思います。
■注意点 
端子付け替えが発生するので電工ペンチを用意した方が良いです。
■一緒に購入するべきアイテム 
レンズユニット、LEDバルブ、LEDポジション球

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 20:24
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筑豊ヤマヤマさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:マットコークブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正ライトステー

    純正ライトステー

  • ウインカー取り外し状態
アーキのライトステーはこの上から取り付ける感じ

    ウインカー取り外し状態 アーキのライトステーはこの上から取り付ける感じ

  • 箱

  • 社外ウインカー取り付けの為の穴が空いてるのでウインカー取り付けが簡単

    社外ウインカー取り付けの為の穴が空いてるのでウインカー取り付けが簡単

【使用状況を教えてください】
ウインカー交換に合わせてついでに作業
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ライト取り外し
【付属品はついていましたか?】
説明書

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/09 17:28

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筑豊ヤマヤマさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正ライト

    純正ライト

  • 交換後、バルブはスティファライト

    交換後、バルブはスティファライト

【使用状況を教えてください】
元々純正ライトの暗さが気になっていた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
自分で組み立てが必要
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じ
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/09 17:22

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

カラー:クリア
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

形状はノーマルと一緒で取り付けカンタン。
LEDアクリルプレートを使用していて、点灯方式はノーマルと異なっているのでこれだけで雰囲気がかなり変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 08:50

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 正面から見ると旧車と間違えられるかも

    正面から見ると旧車と間違えられるかも

マーシャルが多い中、人とあまり被りたくないのでシビエを選択。
結果正解でした。
取り付けはライトアップステーに変更していたため、ちょっと大変でしたが出来ない事はないと思います。
光軸の調整がムズかった。
あとシビエはポジション球が付属されてないので準備が必要。
バルブは記載通りのLED球で問題無し。
明るさに関しては夜の走行はしないから気にしてないです。
結果大満足のパーツですね。

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投稿日付: 2024/06/24 21:35

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かかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

質と明るさ、取り付けは問題なかった!
でも欲を言えば取説の写真をもう少しわかり易くしてあれば尚更よかった!
私的には満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 10:13

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ちび猫ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正ヘッドライトが若干暗い為ドレスアップを目的としてこの商品を選択しました。
消費電力を考え付属品のハロゲン球を使用せず指定品ちであるスフィアライトのLEDを使用することで見た目と明るさはアップしました。
取り付けに関しては説明書をよく読んでから行えば簡単ではないかなと思います。
ただ、光軸調整は左右上下と一からやり直す必要があり自分好みの位置合わせが出来る事やLED球によって明るさ調整が出来るので純正品からのレベルアップが出来る様になりました。
旧社風として選んだ訳ではなく明るさアップを目的として選んだので購入を検討している方はありではないかと思います。
あくまでも個人的見解ですので参考程度として下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 11:07

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Kazumaruさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:スモーク
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • かなり明るくなりました。

    かなり明るくなりました。

テールがかなり明るくなり、満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 02:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

発注してから、納期予定が延期、延期で約半年待っての納品。取り付けは単純ですが、ピッタリというわけではなく、正直価格を考えるともう少し作り込まれていてもいいと思いました。
購入に関して後悔はしていませんが、再購入するならば、別メーカーの同類商品を選択肢にいれるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/05 22:34

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

満足です。
とてもかっこがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/07 20:08

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