KIJIMA:キジマ

プラスドライバーでポン付けでイメージガラリです。欲を言うとバルブがオレンジではなくシルバー系で点灯するとオレンジ色バルブの方がもっと引き締まり感が出ると思います。

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ハーレーのカスタム部品は、造りが凝っているのが多くて、どうしても値段が高いのが多いが、シンプルなのを探せば、このように安いのもある。
ウインカーをLEDに変更するには、ハーレーの自動ウインカーキャンセルも弄らないといけないので、私はノーマルのままの電球タイプでシンプルなのを選びました。
シンプルカスタム派にはお薦めです。

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粘着テープで貼り付けですが、たぶん大丈夫みたい。純正テールカウルを切断して装着。
きっちりフィットしてます。
エンジンかけて走り出すときは、テールランプも常時点灯し、ちょうど良い明るさです。
もちろんブレーキ時の明るさは、一目瞭然の明るさです。
すっきりカスタムにベストの選択と思われます。

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カブのニュートラル確認用のインジケーターランプとして取り付けました。

LEDランプなので、消費電力も少なく、明るく、確認しやすく、作り込みも良い商品です。

メーカーも信頼できますし、自信をもってオススメできる商品です。

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エックス型のライトに一目ぼれ。
ズーマーXなんだからノーマルでこの形状にしてほしいと思う。

作りはしっかりしてると思います。
商品としては満足の出来る内容です。

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W650に取り付けました。元々こちらのウインカーにLEDを使う予定でしたのでバルブは無くても困りませんでした。小さくて車検も問題ない大きさなので気に入ってます。

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W650のウインカーを同社のスモールウインカーランプに交換した際に使用しました。黒とメッキがありますのでどちらにするか悩みました。強度もありますしウインカーにピッタリですのでお勧めです。

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W650のリアフェンダーを交換した際に一緒に取り付けました。穴位置が合いませんでしたので開け直して取り付けました。球をLEDに変えて使ってます。形も気に入ってますし安いしでオススメできます。

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ハザード用のスイッチとして誰が見てもそれと分かる格好なので気に入ってます。
樹脂製のハンドルポストカバーに12mm程の穴を開けて取り付けデイトナのハザード付きLED対応ウインカーリレーに繋いで使用中。
コイン洗車のジェットでわざと水を吹き付けても何ともないので耐水性は問題なさそうです。

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カブのレッグシールドに取り付けました。　純正の様にシックリした感じになり大変満足です。　形が一昔前の純正と言った感じですので今後も他車でも是非使用したいと思います。

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