KIJIMA:キジマ

ヘッドライト交換と位置変更により、フェンダーとヘッドライトとの間が空いてしまったため、少し大きめのホーンが欲しくなり購入。
かといってメッキは主張しすぎるので、こちらの商品は大きさ、色ともに満足です。
音は純正と似たり寄ったり・・・でしょうか。

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最近のバイクにはイモビアラーム等の電装用品を簡単に取り付け出来る様、オプションカプラーがあります。（ちなみにGROMは左側のフロントカウルを外すとあります）
今回はここからスマホの充電器用電源を確保しました。
コードにギボシを取り付け、検電テスターでACC電源とアースを見つけ、後はセットするだけです。
取り付けも簡単ですし、カプラーの精度も良いので途中で抜ける心配もありません。
防水仕様であることも良いですね。

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コンパクトなので、ちょっとした隙間にしまえるのがよかったですね。

Ninja250Rは2極L型なのですが、このリレーは、どっちがマイナス側かわかりませんでしたw

装着してキーをオンにして点滅すればオーケー、
点灯だったら、逆に挿しなおしましょう。
（経験者談）

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フューエルホースに使いました。
少し小さめを購入してしまいました…
なんとかギリギリ入りました♪
ツマミが付いているのでとても使いやすいです♪
購入して良かったです♪

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スモークレンズのものに交換。

いわゆる【ポン付け】で交換できるので、お手軽♪

純正と違って埋め込み式なので、当然ながら覗き込むようにしないと目視はできませんが。

前から見ると、スッキリしたので、とても満足してます。

交換は、取説に書いてある通りで何も難しいことはありませんでした。

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カブをイジってますが、レトロっぽいイメージに合うかなと思い購入しました。
大きさ、形状とも文句なしです。
キジマさんのこの手の商品はイメージ通りなるところがいいです。
取付にはちょっとした加工が必要ですが、問題なく取り付けることができました。
イメージ通りと言うことで、星5です。

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CBR250R MC41のフロントウインカーをLED化しようと思い
この商品を購入しました。CBR250Rは110型9極カプラーとこのウイン化リレーをつなげればいいのですが、見ての通りカプラーがありません。なので別途カプラーを購入し配線加工をする必要があります。配線加工が終わればもともとついてあるウインカーリレーとキジマウインカーリレーを交換し
カプラをつなぐだけで完了です。キジマウインカーリレーはコンパクトで取り付け場所を選ばないところがいいですね。

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「娘の弁当箱より大きい」と評判のテールランプをようやく換装。リヤフェンダーへの取付穴が約20mm合わないので、ドリルで加工する必要有り。手間はこれだけ。
せっかくの輝くメッキフェンダーが今まで隠れていたけれど、これでばっちり。キャッツアイウィンカーともバランスが取れたかな。

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キャブセッティングをする時に、タンクを何度も付け外しする必要がありました。
純正のバンドは手では掴みにくく、タンク脱着(ホースの抜き差し)の作業性が悪かったです。

このバンドは簡単にホースを抜けるので、タンク脱着が楽になります。
色々な径のバンドがあるようなので、燃料ホース以外にもホースの脱着が多い箇所に使えると思います。

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ハーレーはメッキパーツが豊富ですが、どれもクローム（シルバーメッキ）ばかりで、ゴールドパーツはほぼ皆無です。
いろいろ探してやっとこの商品を見つけました。
メーターは乗っててもいつも見えるところなのですごく満足しています。
派手に主張せず、かなり控えめだけど、シルバーメッキの中に、ワンポイントでゴールドパーツも良いと思います。

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