ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
3.0/5
主に携帯電話の充電にと購入しました。スクーターゆえグローブBOXがあるのでその中に転がしてあります。純正品もありましたが高すぎますし、大きな穴開けて固定なので使い勝手が悪いと思いこれにしました。正解だったようです。カウル内にバッ直線が来ていたので、10Aリレーを介してキーONで使えるようにしました。これなら充電器を抜き忘れてもOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
合計金額が5000円まであと一歩で、ちょうどウィンカーの調子が悪かったのを思い出して購入しました。
サイズも小さく場所をとらないので、取り付けなども非常に簡単です。(大きさに関係なく簡単な作業ですが…
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3.0/5
12V、ブルー、9mm穴対応のLEDインジケータランプです。これは現物をバイク7で見つけたものですが、ウェビックで買った方が安かったし店頭に在庫していないものでもウェビックなら取扱い商品も多く店頭に出かけるまでもなく、家で商品を届くのを待つだけなのでこちらで購入しました。現物はコンパクトでトグルスイッチと併用して使用する為に注文しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ゴムカバーがかかっており、防水効果が期待できる反面、ハンドル側は円形のゴムパッキンが付属するだけで端子の半田付けが剥き出し・・・・この点は要改良。
また、コードが2本別々なため、チューブ等でまとめて貰えると良い(当方は手持ちのチューブでまとめた)。デザイン・スイッチの感触等、質感は良いため、改良を加えて欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KIJIMAのスクエアーウインカーの交換用バルブ2個1組です。
G1412V10Wのバルブはバイク用品店でもほぼ置いてないので、
店頭取り寄せかネットで注文するハメになります。
切れた時に入手性が良くないのは非常にマイナスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KIJIMAのスクエアーウインカーの交換用バルブです。2個1組で売っています。
G14の12V10Wのバルブは多くのバイク用品店では置いてないでのネット通販か取り寄せになります。
「217-6001」のクリアバルブにオレンジのマッキーで塗った方が安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
柔軟だった純正ウインカー付け根の樹脂が経年劣化で固くなり、ひび割れたので交換しました。
形はシャープさやカッコよさはあまりありませんが、非常にコンパクトです。
しかし気になる点も多いです。
まずどこから入ってきたのかウインカー内部に埃が結構たまります。
そして使用するバルブがG14の12v/10Wなのですが、
多くの店では5Wや8W品をたまに見かけても10Wの物はまず見ません。
結局ネットで買うか、店頭取り寄せになりバルブ一個のためだけに日数がかかります。
10Wにこだわる必要もないのですがこの点はマイナスです。
またソケットに対し横向きにバルブを入れるのですが
ここではコンパクトなサイズが裏目に出て交換しづらいのも難点です。
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3.0/5
08年式のNinja250Rに付けました。
簡単に取り付けられると思いましたが、リフレクターの裏側を少し加工しないとレンズがちゃんとハマらず、作りが粗いなぁという印象を受けてしまいました。
ですが、分かればすぐにできる程度の加工ですし、値段相応のちょっとしたカスタムとしては良いと思います。
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3.0/5
ほとんどの車体の純正で使われているモノと同じモノです。
使っていて不憫に感じることもありません。
普通に良い商品です。
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3.0/5
JADEのウインカーが一ヶ所付かなくなって交換。
単純な球切れでした。
交換時には手の脂を付けないように気を付けて作業。点滅速度なども問題無く動作しています。
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