KIJIMA:キジマ

ズーマーのBOXに付ける定番です

玉をLEDに変えたりしても面白いと思います。

とりあえずカスタムするにはもってこいの商品です

オススメです。

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車体がエボニー色なので純正クリアレンズからの交換になります。
スモークにしたことで引き締まりました。
ウインカーバルブのオレンジが目立ちにくくなった。
でも気になる人はクロームに変更すると更によくなると思います。
交換はカウル外さないといけないので少し手間ですが
やる価値はあるともいます。

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車体がエボニー色なので交換してみました。
おまけにLEDなので尚更ー
色はスモークよりはライトスモークとなります。
スモーク＞ライトスモーク＞クリアな感じなので
購入を考えてる人は注意。
ただ見た目は変わるし発光の視認性も問題ないしです。
流石キジマって感じなので安心できます。
また説明書も丁寧なので分かりやすかったです。
オススメの商品です★5

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ランプ交換中にレンズを落として割れてしまったため、交換しました。

SとLの2サイズあるので注意が必要です。
少し迷いましたが、測れば問題ありません。

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キボシからこちらのカプラーに変更しました。特に可もなく不可もなくですが、取り外しがワンタッチでできる事と見た目がスッキリしました。

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カブ90のフレームに3mmのタップを切り埋め込みました。
この位置では車から見えにくいことに後で気づきましたが、、、。
品物は高級感があり光量も十分で良いものです！

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やはりバッタモン　アッと言う間にハイフになったりつかなかったりで暫くはノーマルでしました。
他の商品を買うついでに発注。
ノーマルと形状が違うので同じ場所にスッキリと言う訳になは行きませんでしたが、なんとか固定。今のところ異常な作動は観られません。作業は10分もあれば余裕です。初めてだとノーマルリレーの位置に苦戦するかもですが、それさえ分かれば簡単です。
リレーの配線が色分けされていないので、上手く作動しない時は配線を逆にすれば問題ナシです。
画像を忘れた・・・

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純正ヘッドライトステーより少し長いです。その為、メーターとヘッドライトケースが離れますが、さほど違和感はありません。
ウィンカーは10mmサイズを取り付けできます。
写真で見ると安っぽい印象もうけますが、実物は予想以上にしっかりとした作りでした。
純正と比較し、すっきりとした見た目になりおすすめです。

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以前、購入して光量も製品も良かったので繰り返しの購入させて頂きました。メーカーも信頼できますので迷わず安心して使うことができます。また、必要に応じてこの商品を購入予定です。

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元の配線を傷つけるとトラブルの牽引にもなるので採用。

ポジションランプに割り込ませ油温計やA/F計の電源を取り出しました。

ただ線が細くやや硬いので耐久性に不安を感じました。

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