ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
グリップヒータの電源を取るために、車両後部にあるウィンカーリレーのカプラーに割り込ませて使用しました。
私のバイクでは、購入したままのピン配列だと極性が合わなかったので、一度ピンを抜いて入れ替える作業が必要でしたが、カプラー形状は同じなので車両のハーネスを加工すること無く、電源確保の割込ができたのは非常にありがたいです。
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若干高価だけどソケット単品で買って組むのとそう大差なく、
手間が無いので購入しました。
難をいえばプラスもマイナスも全部メスギボシになっているところと、
コードの長さが短いことですね。。
ただプラスのラインはオス型にして欲しいなぁと思います。
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純正品は単純なLED配置なのですが、このライトは両側に線が入った見え方になり、
またLEDの明るさも良好。少し高級感が出ます。
価格的にも比較的良心的!ちょいカスタムにはうってつけです。
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5.0/5
ズーマーのBOXに付ける定番です
玉をLEDに変えたりしても面白いと思います。
とりあえずカスタムするにはもってこいの商品です
オススメです。
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5.0/5
車体がエボニー色なので純正クリアレンズからの交換になります。
スモークにしたことで引き締まりました。
ウインカーバルブのオレンジが目立ちにくくなった。
でも気になる人はクロームに変更すると更によくなると思います。
交換はカウル外さないといけないので少し手間ですが
やる価値はあるともいます。
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5.0/5
車体がエボニー色なので交換してみました。
おまけにLEDなので尚更ー
色はスモークよりはライトスモークとなります。
スモーク>ライトスモーク>クリアな感じなので
購入を考えてる人は注意。
ただ見た目は変わるし発光の視認性も問題ないしです。
流石キジマって感じなので安心できます。
また説明書も丁寧なので分かりやすかったです。
オススメの商品です★5
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4.0/5
ランプ交換中にレンズを落として割れてしまったため、交換しました。
SとLの2サイズあるので注意が必要です。
少し迷いましたが、測れば問題ありません。
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3.0/5
キボシからこちらのカプラーに変更しました。特に可もなく不可もなくですが、取り外しがワンタッチでできる事と見た目がスッキリしました。
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4.0/5
カブ90のフレームに3mmのタップを切り埋め込みました。
この位置では車から見えにくいことに後で気づきましたが、、、。
品物は高級感があり光量も十分で良いものです!
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4.0/5
やはりバッタモン アッと言う間にハイフになったりつかなかったりで暫くはノーマルでしました。
他の商品を買うついでに発注。
ノーマルと形状が違うので同じ場所にスッキリと言う訳になは行きませんでしたが、なんとか固定。今のところ異常な作動は観られません。作業は10分もあれば余裕です。初めてだとノーマルリレーの位置に苦戦するかもですが、それさえ分かれば簡単です。
リレーの配線が色分けされていないので、上手く作動しない時は配線を逆にすれば問題ナシです。
画像を忘れた・・・
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