KIJIMA:キジマ

KLX125の純正ウインカーの左後は、過去2度根元から折れたためサイズが小さく折れにくそうな本品を購入し取り付けました。コードに加工が必要ですが、見た目もすっきりして、出っ張りも少ないため期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスV125G　K7モデルに使用


前後のクリアレンズ化に伴いとりあえずで購入。
値段はオレンジバルブの何倍もしますが、色が無いので目立たずクリアレンズと相まって車体全体の一体感が増します。

いずれはLEDウインカーに変える予定ですが、現状満足しています。

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自作でハザードランプ点灯させるために購入。
やはりハザードランプには三角のスイッチがぴったりですね。

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スーパーカブ50(STD)に使用しています。

純正ウィンカーの野暮ったさは無くなり、すっきりとした外観になります。他にも色々な形状のウィンカーがありますが、自分にとっては、このハンマーヘッド形状がいちばん飽きがこず、満足しています。
写真は、装着して5年ほど経ったもので、錆びや汚れはそれなりにありますが、割と良い状態で長持ちしています。振動によるレンズの亀裂もありません。
レンズが薄いせいか、ウィンカーの点滅が明瞭で、純正の時よりも視認性が優れたような気がします。

付属の説明書も図解で分かりやすく、装着にさほど手間は掛かりませんし、価格もそれなりで良い製品だと思います。

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ST250をセパハン化するのにともない購入しました。
評価にもあるようにSTでは長さが足りません。
ですのでホームセンターで買ったステーで延長して使っています。この値段でこの出来は素晴らしいです。

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もう少し配線が長く出ていればよかったです。少し短かったため取り回しに苦労しました。見た目は最高ですけどね！

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DRZ400SM'08に装着。

前後4つのウィンカーをクリアにしたかったので、調べたところチョイノリと共用であるとのことだったので購入しました。

実際交換してみると、なんの苦労もなく求めていたクリアになりました。

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ドラッグスタークラシック400への取付けでしたが(ハリケーン製ミニブレットウィンカー)、バルブ交換だけの為、数分で作業は完了します。小さいカスタムですがイメージが結構変わり、個人的には大満足です。あと少し価格が安ければ星5つ！！

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アドレスV125Gのテールレンズをクリア化した時にテール用の赤バルブと同時に購入しました。
ライセンスプレートが赤く表示されないように着けたのですが、ブレーキランプの赤がかぶってしまうのでテールレンズ底面にアルミのシートを張っています。

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SV650　K7（ABS)用のフロント・リア用として購入。
左右で型番が違うので、前後交換するときには2個、
どちらか片方の場合は1個ずつ購入する必要有。
正直逆輸入車＋不人気車は、純正の型番を探すのも一苦労です。
今回購入できたのは、ウェビックさんの純正型番を
海外サイトリンクから辿ってようやく確定。
残念ながら体調不良＋天候不順＋仕事が忙しい為、
取り付け後の画像アップはもう片方の品番にて実施予定。
やっぱりアンバーのカバーより、クリアのカバーの方が
クールに見えます。ってかっこだけですけどね。

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