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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの電装系のインプレッション (全 190 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

横に突き出た純正のリヤウインカーがとうとう壊れてしまったので予備として購入しておいこのウインカーを取り付けました。サイドの倒れても壊れない所に貼り付け、両面テープをもっと強力なテープに交換し林道でも外れる事なく安心して使えました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/07 21:03

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洛SUGIさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FJR1300AS )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けはさほど難しく無かったが、LEDがブルーじゃなく緑だった…ブルーに光って欲しかった…
それ以外はいいんじゅないですか。

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投稿日付: 2016/12/19 22:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

愛車のSOLO号のランプ周りをすっきりさせたくハンドル設置の本品へ交換しました。

商品自体はバーエンドにプラス配線が生えているだけなので簡単につくかなと思いましたが・・・

取扱説明書は配線の説明のみ、四苦八苦したのちに取り付けました。
プラス配線を引っこ抜くとバーエンド用の六角の穴が出てくるので、取り付けの際に注意が必要です。
一度配線を決めてから締めこもうとするのは無理でした。
気を付けて下さいね。

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投稿日付: 2016/11/28 18:28

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: GSX-S1000F

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GSX-S1000Fのフロントウインカー交換に利用しました。
スズキタイプ1を購入。

購入したLEDウインカーの固定にはこのウインカーベースを利用して、カウルの表裏で合わせてボルトで固定しました。

実際にはカウルの穴よりもちょっと小さ目ですが、固定は可能です。

穴のサイズが合わなかったのは、ホントはリア用なのかも?今度また試してみます。

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投稿日付: 2016/10/21 12:03
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】カスタム時の配線加工の手間を減らせること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】カプラーオンなので楽です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】間にかますだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】なし。この価格で満足です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ありません。廃盤にならないでほしいくらいです。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意

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投稿日付: 2016/10/05 20:23

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komayanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR800 | シグナス グリファス )

利用車種: NSR250R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

 RS250タイプのカウルのセンターエアインテークに使えるヘッドライトを探してこちらに辿りつきました。
 説明書がなかったので、エンジンを掛けコネクターに抜き差し、点灯確認(low&high)しながらの配線でした。
 電球が切れれば交換はできない構造なので、まるごと交換となります。
 光量はlow、highともに十分だと思います。
 取り付け時、角度調整ネジを回す(緩めるまたは締める)と、本体も動くので、光軸調整時に手間取るかも
しれません。

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投稿日付: 2016/08/27 23:57
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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 5

先日ウィンカーの調子が悪かったのでウィンカーをバラしたところ内部に水が侵入していたのか海底に沈んでいる船のごとく錆びていました。
4つ確認したのですが、そのうち一つだけだったのでまだ我慢なりますが、高いお金を出して買ったものなので防水対策くらいしておけと思いました。
前にも似たようなことがあったのでキジマ製品を買う時は用心深く選んでいきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/20 00:23

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

キジマのカタログにはナンバー灯としての使用を薦めるような事が書いてありますが 光がスポット的でナンバー全体を照らすことはできません。

遠くからナンバーを狙うような取り付けをするとナンバー全体を照らす事が出来るかもしれません。
そこまで凝る方にはどうぞ。 

パッケージに日亜製LED使用と書いてあります。造りは悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/04 20:15

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ユウさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ビーノ(2サイクル) | NMAX )

利用車種: NMAX

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

NMAXのUSB電源取り出しのために購入。USBコネクターを用意されていたギボシで接続してみたが、通電しない。どうやらNMAXで使う場合は、-側をギボシからではなくボディから取らないと正常に通電しないらしい。メーカーに問い合わせたら、シグナスでは正常に動くらしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 18:42

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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

GSX-S1000Fのフロントウィンカーに社外品を取り付けるために購入しました。
スズキ車用の物を購入しましたが、ウインカー穴が思ったよりも大きく、この商品だけではウインカーが走行中に外れる可能性があった為、結局は純正のウインカーベースを加工して流用しました。

リアウインカーであればこの商品だけで取付可能かと思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/23 12:40
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