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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの電装系のインプレッション (全 399 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

タイプ:ライムイエロー
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • キャップボルト50mm、12mm、座付きナット、オフセットステーを用意した。

    キャップボルト50mm、12mm、座付きナット、オフセットステーを用意した。

  • 下40mm、外側10mmに位置変更。

    下40mm、外側10mmに位置変更。

  • Before

    Before

  • After、下40mm、外側10mmに変更した。

    After、下40mm、外側10mmに変更した。

  • ボルトを緩めて光軸調整可能にした。

    ボルトを緩めて光軸調整可能にした。

装着したが光軸調整をする時に本体をステーから外し、またボルトを締め直す作業が煩わしい、点灯中はウインカーとの距離が近い為にウインカーの点滅が確認しづらい、この2項目の改善をする為、ボルト一本を緩めて調整ができるようにステーを追加して取付け方法を変えた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 12:08

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

D-UnitやUSB充電器に使うACC取り出しに使いました。
分岐元のACC取り出しはキタコの電源取り出しハーネスを使用しています。
この分岐ハーネスの端子はCA/CB103に対応なので、CA/CB104対応品は別の品番になります。

ダブルギボシ(CW103)を使えば同じことができますが、1つの線を分岐させたいだけであればこちらを手配した方がコスパいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 17:56

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正品のシフトインジケーターと悩みましたが、簡易なタコメーターがセットになっているのと見た目がカッコいいので、キタコ製品に決めました。
インジケーターのシフトポジションも常時点灯しますし、表示明るさも視認性も問題なしで満足してます。もう少し早くJB05対応製品を出して欲しかったです。

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投稿日付: 2025/12/01 18:05

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Mバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

カラー:クリア
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

シャトルビームイエローを購入した、用途に応じてカラーを選択できる。

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投稿日付: 2025/11/29 17:43

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Mバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

タイプ:ライムイエロー
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 取り付け位置と方法は良い。

    取り付け位置と方法は良い。

  • 取り付け部品は分かりやすく入っている、スイッチと配線がやや容量不足?許容範囲か。

    取り付け部品は分かりやすく入っている、スイッチと配線がやや容量不足?許容範囲か。

街灯の無い山道やトンネルでの不安を解消する為装着した、取付けた部分は強度がありフォグランプの位置としても適当とおもわれた、価格的にも良いのとレンズ交換でホワイトLEDにもできる点が良い。

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投稿日付: 2025/11/29 17:39

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BuBuさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 純正オプションのUSB電源用カプラーがヘッドライト裏にあります

    純正オプションのUSB電源用カプラーがヘッドライト裏にあります

  • カプラーの取り外しは写真の爪を外側にツメは押すのではなく浮かせながら外します

    カプラーの取り外しは写真の爪を外側にツメは押すのではなく浮かせながら外します

純正オプションのUSB電源カプラーがヘッドライト裏にあります。
そのカプラーに接続し、ギボシ端子へ変換し市販のUSB電源ユニットに接続するために使用しました。

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投稿日付: 2025/11/19 21:06

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

電源を取り出すために利用したが、ギボシのプラスマイナスの形状が一般的ではない。

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投稿日付: 2025/11/11 22:15
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ウメさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 目立つので防水キャップの閉め忘れ防止になります。

    目立つので防水キャップの閉め忘れ防止になります。

専用設計なので配線も簡単で収まりもいいのですが、普通ならタコメーターとか付きそうなメーター横に堂々鎮座するので、用途からすると、ちょっと主張しすぎじゃね?と思ってしまいます。それゆえに使い勝手は良好で、防水キャップの締め忘れもないしこれでいいのかも。

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投稿日付: 2025/11/07 16:14

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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:クリア
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
  • 取り付け位置は、ここ位しかないかな。

    取り付け位置は、ここ位しかないかな。

  • 干渉を回避するには30mmのステーが必要。

    干渉を回避するには30mmのステーが必要。

  • ドライビングランプ無

    ドライビングランプ無

  • ドライビングランプ有

    ドライビングランプ有

ADV150はライトが暗いのでフォグランプ(と言うよりドライビングランプ)を取り付けるのは定番のカスタムですが、私は夜に走ることが殆どないので必要ないかなと思っていました。しかし、ツーリングで照明のないトンネルに遭遇して怖い思いをすることもあるし、ポイントが貯まっていたのでそれを利用して取り付けることにしました。
ADV150はクラッシュバーを取り付けていなければ、取り付け位置はほぼこの場所しかありません。ランプの重量はブラケット含めて250g位ですが、この場所はフレームが無く樹脂だけなので強度に不安があります。取り付けステーが長くなると振動で樹脂が割れる危険がありますが、ボディーとの干渉を回避するには30mm位のステーが必要です。取り付けた感じでは問題無さそうですが、経年で樹脂が割れてくる可能性はあります。
点灯してみると結構明るいです。写真ではカメラが補正してしまうのであまり違わないように見えますが実際はかなり違います。左右に2個ランプを付ける人もいると思いますが、1個で充分かなと思います。もう少し遠くを照らしたいのですが、レンズにカットラインが入っていないので、対向車への迷惑を考えるとこれ以上ランプを上向きにはできないと思います。
フォグとして使うつもりはなかったので光色はクリアにしました。全体の質感は価格の割には良いと思いますが、ボディーが黒なのでブラケットもできれば黒にして欲しかったです。
電源はリレーとヒューズを介してバッ直で取りました。USB電源、ドラレコ、ETC、グリップヒーター、そしてドライビングランプを追加したので、これ以上電装品を増やすのはヤバイ感じです。

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投稿日付: 2025/11/03 10:03
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モンキー125に取り付けました。
車種専用設計とあってメーター横にいい感じに取り付け出来ました。電源が2ポートあるのでスマホ充電以外にも使用出来るのが良いです。
簡易防水ではありますが、雨の侵入を防ぐキャップもあるので雨天時にも安心出来るかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 15:36

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