KITACO:キタコ

この商品、値段の事を考えればお勧めです。
ただこれだけを変えてもノーマルのテールを変えないことには
この商品が活かされないと思います。
テールとの交換で統一感が出てなかなか綺麗です。
悪い点は特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドライバー１本で、すぐ取り付けられます。
フロント部分も代える(たいていの方が代えられると思いますが・・・)場合は、このセットが２個必要です。
取り付けもかなり簡単なので、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段のわりにはシッカリしていて明るさもそれなりです。
メッキの感じも良く大きさも丁度良いので気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夜、見るとあきれるふどきれい、デジタルメーターとしては機能不足、自動計測（最高速等）が無いのがさびしい
だけど美しいこのメーターは自己満足に浸れること間違いなし
元々メーター変えて速くなったりブレーキがきくわけじゃない
タコメーター付けたい人には最高じゃないですか

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウインカーをLED化するのにハイウラッシャー予防に使いました。
音の出る（カチカチ）リレーとしてはかなりお買い得です。
本製品とLEDウインカー球（T10)×4で無事稼動しております。
（LEDウインカー球は拡散型の高輝度ものをお勧めします）

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アドレスV125（K7）に着用。
ブルーのバックライトと反応良く精度の高いメーターに満足しています。
アドレスに付いているメーターの高速度帯はかなりの誤差のあるハッピーメーターという事実は否めないのですが、専用設計ということもあり、実測誤差が少ないです。
難をあげればトリップ機能のリセットが給油毎、ということでしょうか。
任意でリセットできればよいのですが、給油用にリセットすると平均時速や走行時間もリセットされてしまうのが、難点か？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ウィンカーから変更しました。
見た目がスッキリし、非常に格好よくなりました。
取り付けも説明書通りにやればスムーズに行えると思います。
バイクの見た目がしまる感じがします。
オススメです！

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フロントとリアに付けるだけでだいぶオシャレになりますね^^
ノーマルのオレンジ色はインパクトありすぎるので、全体の統一感を出させてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR1300に取り付けしました。

取り付けは簡単で、工具があれば（ドライバー・六角レンチ・ソケットレンチ）1時間もかからず簡単に取り付けできます。
見た目もスッキリした感じになり新車感覚も味わえて良いです。
電球も簡単に取りつけ出来ます。

【取り付け五の電球の明るさの感想】
赤電球2つでクリアテールだと視認性が悪いです。
このノーマル電球だと日中の晴れてる日なんかは後続車からすればブレーキを踏んでるのか踏んでないのか分からないかも・・・というくらい悪いです。
当方LED球に換えたところ、ましにはなりましたが明るい時なんかは若干見えにくいのかもしれません。
夜は綺麗な赤色でかなり明るく見えるのでカッコ良いんですが・・・。

見た目は良くなりますが安全面は少し下がってしまうようにも思えます。
明るいLED球に交換するにしても余計にお金がかかります。
これが電球2つではなく全体がLED基盤になっていれば視認性も良くなりオススメ度も上がったのですが・・・。

見た目はいいのですが総合的な評価で☆3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアビューを引き締めるために購入しました。
見た目はとてもグッドです。やっぱりクリアのほうが車体が白なのもあいまって、しまって見えます。
値段もお手ごろ価格で、しかも雰囲気がガラッと変わるのでオススメです！

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