KITACO:キタコ

　造りが頑丈なため、サイズは大きめ。

　商品ページの寸法図を見て大方予想はしてましたが、実際に手に取るとやはり大きい。
バーマウントで使用するため、取り付けスペースに限りがあり、少々調整して取り付ける必要が出てきました。

　光るので、夜にUSB使う必要が出てきたときは位置を把握しやすくありがたいかも。ただし、ハンドルマウントする場合は、向きを考えて取り付けないと眩しく感じるかもしれません。いい面もあれば悪い面もあるので、そこはうまく調整しましょう。
　ゴム製のフタが厚くて如何にも防水という感じです。ほかの安いタイプのゴムフタはペラペラな物多く、長く使用していく上で耐久性には期待の持てるものは少ないです。
　ケーブルも保護チューブに巻いてあり、自分の取り付け位置から電源取り出しまで十分な長さで、詰めいました。
　ヒューズを付属してもらえれば、追加で買いに行く必要もなかったのですが。

　あと、もう少し安いと買いやすいかな。
　

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ウィンカーレンズを交換時、古いレンズを外す時に止め爪が割れてしまった。さほど難しくはないけど、割れを気にするならバイク屋さんにお任せした方が良い。

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取り付け易く見た目が良いので高級感が有る。コストパフォーマンスが低いのわ、二個セットだから．四個有る部品なのだから四個セットでコストを下げて欲しい．

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インジェクションのエラー表示を消す為に購入。

各メーカー、17モデル位から、OBD接続による車両診断が出来るようになっているので、これから必要な人が出てくるのかな？

自分は汎用の診断器に接続し、エラーコードを読み取り、フォルトを抹消しました。

メーカー毎に加工済みのコネクターが付いているので、接続するときも迷う事はないでしょう。

大手のメーカーがこの様な隙間商品を出してくれているので、非常にありがたいです。

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取り付けは一時間くらい。カウルを傷つけないよう、ツメの部分を折らないよう丁寧に。
付属のゴムキャップが雨天時には安心ですね。

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ＹＺＦ?Ｒ２５でドラレコの電源取りに購入。
カプラーに接続するだけなので簡単で配線も傷つけない所は
良かったのですが取り付けられているメスギボシが小さいのか
オスギボシがなかなか入らずドライバーで広げてなんとか接続。
まあギボシを取り換えればいいだけの話なんですが。
肝心のドラレコは正常に動作しています。

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ニンジャ250にUSB電源を取り付ける為に購入しました。
取り付けは簡単ですんなり取り付け出来ました。
ただ、割り込ませる端子を探すのに時間が掛かった位で出来ればメーカーのサイトに端子の位置を明記してくれるとケーブルの長さ調べて用意出来るのに、

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現在ではヤマハ純正のウインカー本体を用意されて、確実に装着出来、隙間など無いようにチェックを入れているそうで、全く問題なく装着できました。　

また、バルブの入る孔の部分は純正レンズはバリやリフレクターとのズレがあり、アルミヒートシンク部がΦ19ｍｍのＬＥＤバルブを入れるのにそのバリやズレをカッターで削らないと入りませんでしたが、このスモークレンズは画像のようにバルブが入る孔はリフレクターだけで構成されており開口部もΦ19.5ｍｍありバリも無く加工なしで、Φ19のアルミヒートシンクの付いているＬＥＤバルブが通り無事取付け出来ました。

スモークの濃さも丁度良く引き締まって見えてウインカーの点滅もはっきり見えて良いですね

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悪いレビューがめだったので、ＫＩＴＡＫＯさんに問い合わせしたところ、現在はヤマハのウインカー本体の方を購入して、合わせてみての検品を実施しているとのことでした。

純正ウインカーとリフレクターの部分の構造は異なりますが、純正はバルブが入る孔の部分がレンズとリフレクターがずれていたり、バリがあったりしてＬＥＤバルブのΦ19ｍｍほどのアルミヒートシンクが引っ掛かってそのままでは入らなかったですが、このスモークレンズは画像のようにバルブが入る孔はリフレクターだけで構成されており開口部もΦ19.5ｍｍあり加工なしで、Φ19のアルミヒートシンクの付いているＬＥＤバルブが通り無事取り付け出来ました。スモークレンズとリフレクターは接着剤で充填して固定されていましたが、取付けてしまえば、見えなくなる部分で、ピッタリ装着出来、隙間やズレなど無く品質の高いものでした。

商品紹介で見た感じより濃い目のスモークでしたが、ＬＥＤバルブが純正アンバー白熱電球よりあかるい物なので充分な光量を確保しているのではなうかと思います。

晴天時にどのように見え視認性に問題ないか確認してみようと思います。

このまま車検に通るかどうかは判りませんが、純正バルブと純正ウインカーレンズだけ交換すれば簡単に元に戻せるので、問題ないかと思います。

もう少し安いと買い易いのですが・・・

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ZOOMER-Xにつけました、原因不明のハイフラのため交換してみたところ直りました、純正と形状が同じなので交換しただけです。ついでに前ウインカーをLEDへ変更してみました、後ろウインカーは通常球でLEDと混合となりますが問題なく機能しています。

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