KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】

冬のツーリングを快適にするために、車体から直接電源を取れるコミネのEK-110（商品番号：08-110）を導入しました。バッテリー直結の配線作業はカウルを外したりシートを脱着したりと手間がかかりますが、このシガープラグ型であれば車体に備え付けられているソケットに差し込むだけで一瞬で給電環境が整います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に手持ちの12V電熱ジャケットや電熱グローブを接続して走行してみると、モバイルバッテリー給電のときのような残量ストレスから完全に解放されました。常に車体側から十分な電力が安定して供給されるため、温度設定を最も高いマックス状態に維持して走っても途中で切れる心配が一切ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

冬場の冷え切った高速道路や早朝の山道でも、常に背中や指先が熱いと感じるほどの強い暖かさをキープしてくれます。USB給電では出力が足りずにここまで発熱しませんが、12Vの車載電源の恩恵をフルに実感できるパワーがあります。

【注意すべきポイントを教えてください】

配線の取り回しについては、プラグから途中の分岐部分までの長さがややタイトに設計されている印象です。そのため、ハンドル周りに装備されているシガーソケットから接続する場合は、ライディングの際にコードが突っ張ったりハンドル操作の邪魔になったりしないよう、膝の隙間に逃がすなどの工夫をして引き回す必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
また、コードの途中に少し大きめの四角いボックス部分が存在するため、ジャケットのポケットに収めるか、あるいはライディングポジションで収まりの良い位置を探して固定する必要があります。上下の電熱ウェアを同時に接続して強モードでフル稼働させるようなケースでは、あらかじめ供給電流に余裕を持たせるためにヒューズの容量を少し大きめのものへ変更しておくと、より安心して冬のロングツーリングを楽しめます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
電源ユニットにハーネス（バッテリー）を付けるだけです。＋も−もバッテリーの各場所のビスを緩め本体に付けビスを戻すだけを２回で終わります。可能な限りDユニットなどを利用して取付すれば尚更簡単ですしエンジンを切れば電源も切れますので、バッテリー直も使えますがDユニットを使って取付した方がよいです。
接合部が緩過ぎ。オス側（バッテリー側）もメス側（ウェア側）も。つないだまま離れようとした時のためのイージーリリースってことかと思うけど、走ってる最中にも接続が途切れる（ジャック自体は外れてないのに）のはいただけない。パンツのスイッチ部のベロの短さといい、企画がちょっと甘過ぎ。ちゃんと動作してる間は暖かくて素晴らしい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホ（携帯）をナビ替わりに使用していましたが、夏場の直射日光で電源が落ちるのを防ぐために新たにモニターをチョイスしました。
スーボルのハンドル周りが賑やかになりますが、Bluetoothでペアリングすればスマホ本体は別に格納状態でモニターにApple CarPlayで表示されるので快適にツーできます。

【取付けは難しかったですか？】
スマートモニター取付のために購入しましたが、視界の邪魔なのでやめました。
レックマウント製の1インチボールを取り付けスマホホルダーやアクションカム用途として使います
取り付けは左右のビスと前後に動かないようにバイザーと両面テープ固定です。
付属の両面テープは役立たずなのでエーモン製の両面テープに替えました。


【使ってみていかがでしたか？】
AliExpressで　X-ADV750 2021 GPSホルダー　と検索すれば同様のものが出てきます。
ストア評価を参考にして極端に安いのを避ければハズレを引くことはないと思います('ω')
中国の通販サイトですが注文してから1週間程度で届きます。
支払いはPAYPAL経由(決済はクレカ)です。

【付属品はついていましたか？】
位置的にはベスト。
スクリーン取り付け部の後側に何か挟んでもう少しだけ起こしたい。
ハンドルなどの可動部に接触なし。
スクリーンを寝かせたら当たるかも。
視線移動が少なくなって携帯ナビが見やすくなる効果を期待。


【期待外れな点はありましたか？】
コミネの電熱インナー上を買って良かったのでインナーパンツを買いました。
その時に必要になると思いこちらを一緒に購入しましたが、パンツ側に同じケーブルが付属していました。
よく一緒に購入されている欄に入っていますが不要ですのでこれからインナーパンツ買われる方がいれば注意です。
ケーブルとしては普通です。
しっかり機能しています。
接触にやや問題があるようです。ジャケットとインナーパンツ上下購入しましたが、付属していたケーブルどちらも接触不良でした。Ｙ字に分かれている方の接触部を少し広げると通電しましたので参考まで。上下つなぐと、このケーブルを収めるのに難儀しますし、上下のスイッチが別々なのもイマイチなところです。上下つないだときは、両方コントロールできるスイッチにしていただけると良いと思います。ケーブルも邪魔にならないように収められるポケットがあると良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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女性の私にとってはバイクの三種の神器といっても過言ではない、電熱装備です。
寒い、ただそれだけでバイクを降りる理由になりえてしまう所、熱源が確保できる時代にバイクに乗っていて本当に良かったです。
一枚インナータイプの電熱ウェアを持っているだけで、増車のたびにこちらのケーブルを購入しています。
バッテリーからひっぱるので、ポータブル電源とは比べ物にならないほど暖かいです。

グローブも含め、わりと大き目な電流になるのでヒューズを考えながら下手にアクセサリー電源取るより、バｯ直にしています。
使い方さえ間違えなければ、リレー組む必要もないと思います。
夏の間は簡単に外せます。

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シートヒーター用に購入。まぁ普通のシガーソケットから電源を取る用です。ただ、何度か足を引っかけましたが、壊れたり切れたりもせず・・耐久性はあるようです。

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