amon:エーモン

グリップヒーターを付けたいので設置、
ETCの配線をするのに合わせて実施、またカウル外すの
大変だもの、取り敢えずUSBのコンセント2つ付けた
ナビの電源用と予備です。ついでにフルエキも装着。
ひと段落です。

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デイトナの電源ユニットと同時に購入したが、ヒューズボックスを取り出すのが面倒で使用中止。
カウル付きは面倒です。
よって未使用。

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ドライブレコーダー用に常時電源を取るために使用しました。
品質に関しては、長年ａｍｏｎさんの品物を使用していますが、ハズレに当たったことはありませんので、このカプラーについても間違いない物と思っています。あと２セット残っているので、脱着が多いところのカプラー化に使ってみようかと思います。

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配線繋ぎこみに使用しました。
工具が有るのでこれにしました。
半田付けが良いのだけれどそこまでは面倒なので
後は防水タイプが欲しいです。

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愛車のニンジャ250SLにはハザートスイッチが無いので中古のハザードスイッチを購入したのですが、取り付け後一か月で壊れてしまったので、こちらの商品を補修部品として取り付けました。正直使用感は悪くないのですが、防水性能が皆無な事、ボタンのスイッチを押した感触が全く無い事、質感が安っぽい事…不満が結構出てしまったので、また時間の有る時に交換しようと思います（笑）質感や防水性能を気にされない方にはお勧めします！！

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Dユニットのヒューズを交換するために購入しました。過電流が起こらなければ切れる事は無いので、可もなく不可もなく。何事もなく使い続けられることを祈ります。

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スイッチが欲しい、配線が欲しいで探して出てくるのはエーモンです。
今回は、ドラレコをアクションカメラ代わりに使いたいので、スイッチを追加して撮影した時だけ起動するようにしました。

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110型6極のカプラー オスメスセット
電装系に割り込み配線をDIYするのに必要でした
エーモンのコネクターなら間違いありません

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小さすぎるので、使う場所を選びます。

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最近のスズキ車はメーター内にオイル交換を促す表示があります
ショップでリセットして貰うしか方法が無いと思ってましたが、個人でも簡単に消せました

コネクターの穴が小さくて針金では太くて入らないのでエーモンの端子を使いました
純正で専用品が売られてますが値段が高いのでこれで十分でした

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